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多年来，大众汽车已经展示了少数Tiguan GTE概念，并且看起来该模型终于可以投入生产了。

虽然分频器不像原始概念那样运动或坚固，但生产模型与Tiguan R-Line有着惊人的相似之处。但是，有一些独特的风格将GTE与主流模型区分开。

最显着的变化是增加了C形LED日间行车灯，这已成为具有插入式混合动力总成的大众汽车车型的标志。这些独特的灯先前已显示在Golf GTE和Passat GTE上。

除独特的照明装置外，跨界车的前挡泥板，后挡板和格栅上均带有PHEV徽标。说到后者，格栅将充电端口隐藏在位于大众徽标旁边的可伸缩盖后面。

像以前的GTE变体一样，Tiguan可以配备经过改良的内饰，其中包括各种蓝色装饰。我们还可以期待一种经过改进的信息娱乐系统，该系统可以提供混合动力特定的驾驶信息。

动力可能由与高尔夫GTE相同的动力总成提供。它包括一个1.4升TSI四缸发动机，一个电动机和一个锂离子电池组。如果Tiguan GTE 概念有任何迹象，该模型的总输出将为218 PS(160 kW)。这可以使分频器在8.1秒内从0-100 km / h(0-62 mph)加速，然后达到200 km / h(124 mph)的最高速度。

当然，插电式混合动力车的真正进步是可以短距离用电驱动。在EV模式下，该概念可能行驶50公里(31英里)，命中速度高达130公里/小时(81英里/小时)。