前沿汽车资讯:这款保时捷911看起来比旧的GT1更像当前的911 RSR
随着购车的人越来越多,那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了,那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯,希望大家会喜欢哦。 >
那些精通保时捷故事的人都知道,最硬核和随时可用的911仅有两种口味,即GT3,GT3 RS和完全极端的GT2 RS。激烈的比赛不符合道路法律,仅适用于专业赛车场。其中包括自1996年以来极为罕见的911 GT1,它只看到了为公路认证目的而实际开发的几本。
自从911 GT1在保时捷车迷中吸引了众多听众之后,许多崭新的艺术家都在努力画出一幅画,以了解今天的状况。我们已经看到一位艺术家试图将中置引擎GT1的车身与992代911的造型元素混合在一起,从而打造出了一款时尚却略显笨拙的超级跑车。
这次,由于艺术家emrEHusmen通过Instagram的创造能力,我们看到了类似的食谱发生了变化。emrEHusmen并没有将后置引擎992的元素粘贴到911 GT1的车身上,而是采用了992 911并通过GT1样式元素对其进行了重新构想。
这些GT1零件也进行了现代化改造,以使这款992 911 GT1看上去像保时捷今天可以制造的东西。造型亮点包括车顶铲,放置在后扩散器上方的双圆形排气管,复古的尾翼似乎与独特的车身套件相融合,比标准911的车身套件宽,并在车身后部使用绿色强调线框住了后端。底部。
话虽如此,与90年代的原始GT1相比,这款911 GT1确实具有一些重大差异。它没有一个后视镜,但也可以看到通风孔放置在后窗上方(可能是发动机所在的位置)而不是后窗上方,并且引擎盖上有一个加油口盖。
基于所有修改,这款911看起来比旧的GT1更像当前的911 RSR,但RSR看起来更像是专业的赛车,但线条更平滑。emrEHusmen向保时捷展示的是,可以为赛车场制造911,但对于圆石滩精英赛来说却显得足够圆滑。
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