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2021年起亚Seltos GT-Line评论

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SUV在商场的销量已经超过了小型车,起亚Seltos是相对较新的车型之一,能够满足所有寻求更高座椅位置(以及更有趣的车身造型)的买家的需求。

GT-Line为旗舰车型,起售价42200美元(约合44300美元)。

与GT-Line 2019年和2020年售价41990美元的私家车相比,它已经失去了一些价值,尽管它仍然提供了许多功能来吸引想要更多小饰品的人,而且这些小饰品的价格通常比从价格相似但规格较低的车型上获得的价格低得多。下一个SUV细分市场。

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很多功能也是这个系列的专属产品,包括LED大灯,我们的GT-Line黑色车顶和“星辉”黄色车身颜色组合。选择黑色车顶的“透明白色”,使用倾斜的C柱。塞尔托斯可以在同样的方案中模仿沃尔沃XC40R-Design。

GT-Line的驾驶室还配备了加热方向盘、更豪华的内饰、带加热和冷却功能的电动前排座椅、倾斜/滑动天窗(不适合双色涂装)、抬头显示和Bose音响系统等装饰级别。

然而,每个塞尔托斯都有一个全黑的内部,在这里和那里画一点颜色将有助于减轻一些沉闷。虽然关键接触点有较软的装饰部分,但压倒性的质量印象不如竞争对手马自达CX-30或斯柯达Camic高。

“高级”座椅也不是真皮的。

在这个价格下,GT-Line也错过了一些顶级车型所期待的一些便捷功能。

驾驶员侧车窗上只有一个按钮可以操作,没有完整的无钥匙进入功能(你只需要按下门把手上的一个按钮),也没有自动尾门,所以锁车时车窗不会自动关闭(更多信息,请参见平价SUV,如福特Puma ST-Line V)。

但是人体工程学、实用性和信息娱乐性都是强项。

10.25英寸触摸屏是目前这个细分市场最大的显示屏,主菜单中一系列吸引人的功能图标很好地利用了它。导航简单,选择时暂停时间最少。

齐无线智能手机充电也是GT-Line独有的(虽然起亚肯定需要尽快让其成为整个系列的标准配置,功能也会越来越普遍)。

目前只有Seltos S的基础版提供无线Apple CarPlay和Android Auto,但其他级别(包括GT-Line)都有相当于智能手机镜像技术的有线功能。低音Bose系统在隔离时非常舒适,并配备了匹配的环境照明。但是,如果你是粉丝,我们认为你会更喜欢CX的Bose audio -30 Astina、大众T-Cross的Beats系统或者Kamiq提供的斯柯达高级音响。

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那些大众SUV和更实惠的紧凑型SUV(如Puma)提供全数字驾驶显示,而Seltos GT-Line在其模拟转盘之间仅配备了7.0英寸的信息面板。

平视显示器将速度、张贴的限速和导航指南等信息投影到透明塑料面板上,而不是挡风玻璃上。

Seltos身高4370 mm,在这个细分市场中既不是最长的,也不是最短的。但它的后排座椅空间远高于平均水平,头部空间和膝部空间足够高个子乘客使用。

使用儿童座椅的儿童也应该喜欢这个空间。高大的后窗有助于拓宽他们的视野,让更多的光线进入后座。

带两级靠背的舒适长凳可用于座椅靠背和后通风口,以及带杯架的中央扶手。GT-Line是唯一背面带USB端口的Seltos。

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