全电动雷克萨斯UX即将进入东盟，但PH能做到吗

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直到去年，雷克萨斯才凭借全新的UX 300e正式加入电动跨界车行业。作为该品牌有史以来的第一辆电动汽车(BEV)，它标志着该品牌已经从只提供混合动力汽车和标准内燃机转变。

2019年在广州国际汽车展览会上亮相后，似乎即将进军东南亚。但是哪个东盟国家会第一个使用UX 300e呢？这将是印度尼西亚，他们将是第一个获得第一辆雷克萨斯电动汽车的人。

根据印度尼西亚出版物《汽车》的报道，UX 300e准备在本周晚些时候首次亮相。知情人士表示，丰田希望UX 300e进入印尼将触发该公司在印尼的电动汽车战略。然而，由于电动汽车仍被视为高端汽车，雷克萨斯将把UX 300e推向声称完全电动化的高端细分市场客户。

那些打算购买UX 300e的人会很高兴知道它有一个前置电机，可以产生204 PS和300 Nm的扭矩。它从54.3千瓦时的锂离子电池组获得动力，这使得UX 300e能够行驶400公里，然后充电。采用标准交流充电系统，充电率为6.6 kW。同时，DC快速充电器可以提供更强大的50 kW充电速率。

风格方面，很难找到标准UX和纯电版的区别。唯一让UX300 e脱颖而出的标志是背面独特的徽章和右后侧板的充电口。甚至全电动UX的内饰也类似于发动机驱动的UX车型。

由于印尼将接受UX 300e，这是否意味着雷克萨斯菲律宾也将提供电动UX？我们不明白为什么他们不能。毕竟他们已经有几款混动车型了，分别是RX、NX、IS、ES、ls。如果该公司继续前进，并决定出售UX 300e，它可能会吸引那些正在寻找雷克萨斯但想要零排放汽车的客户。

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