调整后的捷豹 F-Pace拥有全新的600bhp直六缸发动机

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虽然在财务上没有太大意义，但我们对捷豹f-pace总是情有独钟。它的排气管被做成一个惊人的好球拍——带有令人满意的增压器啁啾声——在水龙头上的功率为375bhp，而且它不会松懈。但是几年前，捷豹淘汰了它的3.0升V6，这是一款寿命很短的衍生产品。

最后，虽然有替代品，但它巧妙地填补了P300和SVR V8火箭船之间的巨大空白。它有六个圆柱体，但这次，它们排成一条直线。

这是同一个基于Ingenium的直列六缸发动机，在路虎系列中一直运行缓慢，这是捷豹的首次亮相。我们不知道3.0升涡轮增压器是否会扩展到其他型号，但我们希望如此。

轻型混合动力飞机支持的6台发动机可产生395bhp的功率，0-60mph的时间为5.1秒。这次叫“P400”而不是“S”。后者的名字现在被用于捷豹的入门级微表跨几个模型。

它并不是F-Pace -400bhp P400e插电式混合动力汽车最强大的版本，该车混合了2.0升直列四缸汽油发动机和17.1千瓦时电池组以及电动机。它的速度为0-60英里/小时，比P400快十分之一，而且只用电就能行驶32英里。此外，还有一台输出功率为297bhp的轻度混合动力六缸柴油发动机，一台2.0升四缸两种状态的燃油燃烧器，以及247bhp的直列四缸汽油。

外观的变化相当微妙，最明显的是新鲜的LED大灯和重新设计的格栅，使F-Pace的前部更加I-Pace。在这个问题上，机舱内有一个I-Pace方向盘，以及一个大大改进的仪表盘设计，它结合了新的信息娱乐系统和新的档位选择器，以取代捷豹悄悄放弃其车型的怪异旋转项目。

还有一些你看不到的新功能，包括空气更新功能、名为“主动消除道路噪音”的功能以及改进后的机舱空气过滤功能。

F-Pace现在的最低规格为161bhp D165，起价为40，860英镑，充满健康、安全和环境内饰的P400e起价为64，490英镑。

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