保时捷已经披露了用于9131 Boxster替代品的全部详细信息

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保时捷已经为981 Boxster和Cayman披露了全新4缸Boxster替代方案的所有细节，性能数据可能会引起人们的注意，因为每个版本的S版本都会对最近更新为涡轮增压的基本版Carrera进行加速。

两款车型都将搭载历史车型代号718，但与Carrera车型不同的是，这款车型全系搭载3.0升6缸总成，基础版和S版将搭载不同容量的4缸发动机。在这种情况下，300马力的2升低成本车型、2.5升敞篷Boxster和S变型的couple Cayman可以提供350马力。每个涡轮增压器使用可变叶片技术来增压这两个发动机。这项技术最早出现在997涡轮发动机上，据说这项技术可以显著降低所谓的“涡轮迟滞”。

毫无疑问，性能的提升带来了更高的燃油效率，基础车型可以让NEDC的综合油耗回到40.9 mpg。

标准变速箱是带有PDK的6速手动变速箱，另一种选择是我们在改装的991车型上看到的多位置运动控制。保时捷的“通信管理”触摸屏、手机准备和电话/音乐播放器连接功能最终成为标准配置，尽管卫星导航仍然是一个令人讨厌的成本选项。

改造的前端包括双氙前照灯，集成了发光二极管日间行车灯。PASM的两个版本都是动态悬挂，是运动底盘版本的选装件，行驶高度降低了20毫米。

S从0到62英里每小时的速度是4.2秒，最高速度是177英里每小时。新车对981 Cayman GT4的高通胀高度提出了巨大挑战，其稀有度现在可以达到11.5万英镑以上。基本的Boxster起价为41，739英镑，将于春季交付。

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