【国Iv属于国几排放标准】“国IV”是“国四”的简称，指的是中国第四阶段机动车污染物排放标准。随着环保政策的不断推进，我国对汽车尾气排放的要求也逐步提高，从“国一”到“国六”，每一阶段都代表着更严格的排放控制。
为了帮助大家更好地理解“国IV”对应的排放标准，以下是对该问题的详细总结，并通过表格形式进行对比说明。
一、
“国IV”即“国四”，是中国在2016年正式实施的第四阶段机动车排放标准。它主要针对汽油车和柴油车，对尾气中的有害物质如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等进行了更严格的限制。
相比“国三”标准，“国IV”在排放限值上有了明显提升，特别是在氮氧化物和颗粒物的控制方面。这一标准的实施，有助于减少城市空气污染，改善空气质量。
目前，我国已经全面进入“国六”阶段，但“国IV”仍广泛存在于市面上的车辆中，尤其是一些较早购买的车型。
二、排放标准对比表
| 标准名称 | 实施时间 | 主要污染物控制指标 | 适用范围 | 特点说明 |
| 国一 | 2001年 | CO、HC、NOx | 轻型车 | 初期标准，控制较宽松 |
| 国二 | 2004年 | CO、HC、NOx、PM | 轻型车 | 加强了颗粒物控制 |
| 国三 | 2007年 | CO、HC、NOx、PM | 轻型车 | 排放限值进一步收紧 |
| 国四 | 2016年 | CO、HC、NOx、PM | 轻型车 | 更严格控制氮氧化物和颗粒物 |
| 国五 | 2017年 | CO、HC、NOx、PM | 全部车辆 | 在国四基础上进一步收紧 |
| 国六 | 2020年起 | CO、HC、NOx、PM、PN | 全部车辆 | 最高排放标准，全球领先 |
三、结语
“国IV”属于中国的第四阶段排放标准，是当前许多在用车辆所采用的标准之一。虽然“国六”已经全面实施，但“国IV”在市场中仍有大量存在。了解不同排放标准的区别，有助于消费者在购车、用车时做出更加环保和合规的选择。