【了解汽车燃油经济性的几个评价指标】在选购或使用汽车时，燃油经济性是一个非常重要的参考因素。它不仅影响车辆的使用成本，还关系到环保和能源效率。为了更好地理解汽车的燃油经济性，我们需要了解一些常用的评价指标。以下是对这些指标的总结与对比。
一、常见燃油经济性评价指标
1. 百公里油耗（L/100km）
这是最常见的衡量方式，表示车辆每行驶100公里所消耗的燃油量。数值越低，说明燃油经济性越好。
2. 每升油能跑多少公里（km/L）
这个指标是百公里油耗的倒数，用于表示每升燃油可以行驶的里程。数值越高，燃油经济性越佳。
3. 综合油耗
指车辆在城市和高速混合路况下的平均油耗，通常由厂家根据标准测试方法得出，具有较强的参考价值。
4. WLTC工况油耗
WLTC（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle）是一种国际通用的测试标准，模拟不同驾驶条件下的油耗表现，更贴近实际使用情况。
5. NEDC工况油耗
NEDC（New European Driving Cycle）是欧洲曾经使用的测试标准，现已被WLTC逐步取代。由于测试条件较为理想，数值通常比实际油耗偏低。
6. EPA油耗数据
美国环境保护署（EPA）制定的油耗测试标准，分为城市、高速和综合三种，提供更贴近美国驾驶环境的数据。
二、各指标对比表
| 指标名称 | 定义说明 | 单位 | 特点说明 |
| 百公里油耗 | 行驶100公里所消耗的燃油量 | L/100km | 数值越小，燃油经济性越好 |
| 每升油行驶里程 | 每升燃油可行驶的里程 | km/L | 数值越大，燃油经济性越优 |
| 综合油耗 | 城市+高速混合路况下的平均油耗 | L/100km | 反映日常使用中的平均油耗 |
| WLTC油耗 | 模拟多种驾驶条件的国际标准油耗 | L/100km | 更接近真实驾驶情况 |
| NEDC油耗 | 欧洲旧版测试标准 | L/100km | 测试条件较理想，数值偏低 |
| EPA油耗 | 美国环保署制定的测试标准 | L/100km | 包括城市、高速和综合三种数据 |
三、选择建议
在实际购车或评估车辆燃油经济性时，应优先参考WLTC或EPA等更贴近现实的测试标准。同时，注意区分百公里油耗与每升油行驶里程，根据自身需求选择合适的指标进行比较。
此外，不同品牌和车型的测试结果可能有较大差异，建议结合多个来源的数据进行综合判断，以获得更准确的燃油经济性评估。