【七挡双离合是自动挡车吗】在汽车领域，变速箱的类型多种多样，常见的有手动挡、自动挡、CVT无级变速、双离合等。其中，“七挡双离合”是近年来较为流行的一种变速箱结构，尤其在一些高性能车型和家用车中广泛使用。那么，七挡双离合到底是不是自动挡车呢？ 下面我们从定义、工作原理、与自动挡的区别等方面进行总结。
一、什么是七挡双离合？
“七挡双离合”指的是搭载了7个前进挡位的双离合变速箱（DCT）。这种变速箱结合了手动变速箱的高效传动和自动变速箱的便捷操作，通过两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，实现快速换挡和动力无缝衔接。
二、双离合是否属于自动挡？
从广义上讲，双离合可以归类为自动挡的一种，因为它具备自动换挡功能，不需要驾驶员手动操作离合器踏板。不过，从技术原理和驾驶体验来看，它与传统的AT自动挡存在明显差异。
三、双离合与传统自动挡的区别
| 对比项目 | 双离合变速箱（DCT） | 传统自动挡（AT） |
| 换挡方式 | 两组离合器交替工作 | 液压系统控制单离合 |
| 换挡速度 | 快速，几乎无顿挫 | 相对较慢，有轻微顿挫 |
| 驾驶体验 | 更接近手动挡，操控感强 | 操控感较弱，更平顺 |
| 能耗表现 | 一般优于AT，燃油经济性较好 | 燃油经济性相对较低 |
| 维护成本 | 较高，维修复杂 | 相对简单，维护成本低 |
| 适用场景 | 性能车、运动型车较多 | 家用、舒适型车为主 |
四、结论
七挡双离合可以视为一种自动挡车，但它并不是传统意义上的AT自动挡。它属于电控机械式自动变速箱，具有更高的效率和更快的换挡速度，但驾驶感受更接近手动挡。因此，在日常使用中，它既保留了自动挡的便利性，又兼具一定的驾驶乐趣。
如果你追求驾驶体验和燃油经济性，七挡双离合是一个不错的选择；如果你更注重平稳性和易维护性，传统自动挡可能更适合你。
总结：七挡双离合是一种自动挡变速箱，但其结构和驾驶特性与传统自动挡有较大差异。