【上汽桑塔纳为什么要叫普桑】“上汽桑塔纳为什么要叫普桑”是一个常见于汽车爱好者之间的问题。实际上，“普桑”是“上海大众桑塔纳”的简称，而“上汽桑塔纳”则是上汽集团与德国大众合作生产的车型。虽然两者都属于桑塔纳系列，但它们在品牌归属、生产背景和市场定位上存在差异。
以下是对“上汽桑塔纳为什么要叫普桑”的详细总结：
一、
“普桑”是“上海大众桑塔纳”的简称，主要来源于历史背景和品牌名称的演变。在上世纪80年代，上海大众（现为上汽大众）引进了德国大众的桑塔纳车型，并在国内进行国产化生产。由于当时国内对进口车的称呼习惯，以及“普桑”这一名称在民间流传较广，逐渐成为该车型的代称。
而“上汽桑塔纳”则是指由上汽集团主导生产的桑塔纳车型，尽管其技术基础与“普桑”相同，但在品牌归属、生产工艺和市场推广上有所不同。因此，“上汽桑塔纳”并不等同于“普桑”，但两者在外观、性能和用户口碑上高度相似。
二、对比表格
| 项目 | 普桑（上海大众桑塔纳） | 上汽桑塔纳 |
| 品牌归属 | 上海大众（现为上汽大众） | 上汽集团 |
| 生产背景 | 德国大众授权生产 | 自主研发或合作生产 |
| 车型来源 | 引进德国大众桑塔纳技术 | 基于原桑塔纳技术改进 |
| 市场定位 | 中高端家用轿车 | 家庭实用型轿车 |
| 名称来源 | “普桑”是民间简称，源于上海大众 | “上汽”代表上汽集团 |
| 用户认知 | 在老一辈消费者中使用广泛 | 现代消费者更熟悉“上汽桑塔纳” |
三、结语
“普桑”和“上汽桑塔纳”虽然名字不同，但本质上都是基于同一款经典车型的衍生产品。随着时代发展，车辆命名方式也在不断变化，但“普桑”作为一段历史的见证，依然在许多人心中占有特殊地位。了解这些名称背后的故事，有助于我们更好地认识中国汽车工业的发展历程。