【为什么都说途昂不好】在SUV市场中，大众途昂凭借其大空间、品牌影响力和较高的配置，一度成为许多家庭用户的首选。然而，随着使用时间的增加，不少车主开始对途昂产生不满，甚至有人直言“为什么都说途昂不好”。那么，途昂到底有哪些问题？下面我们从多个角度进行总结分析。
一、
1. 油耗偏高：途昂搭载的是2.0T和2.5T发动机，虽然动力强劲，但油耗表现并不理想，尤其是在城市路况下，油耗明显高于同级别车型。
2. 维修成本高：途昂作为德系高端车型，零部件价格较高，维修保养费用相对昂贵，尤其是一些关键部件如变速箱、底盘等，一旦出现问题，维修费用惊人。
3. 车机系统落后：相比国产车的智能化配置，途昂的车机系统较为老旧，功能不够丰富，用户体验较差，缺乏OTA升级能力。
4. 内饰用料一般：虽然外观大气，但内饰用料以塑料为主，质感较廉价，与同价位其他车型相比，显得不够高级。
5. 操控体验一般：途昂车身较大，转向反馈偏重，高速行驶时稳定性一般，对于追求驾驶乐趣的用户来说，可能不太满意。
6. 保值率偏低：尽管品牌影响力大，但途昂的保值率并不理想，尤其是使用几年后，二手车市场贬值较快。
7. 故障率较高：部分车主反映途昂存在一些小故障，比如中控屏死机、空调异响等问题，影响日常使用体验。
二、表格对比（途昂主要缺点）
| 项目 | 问题描述 | 影响程度 |
| 油耗 | 城市道路油耗偏高，综合油耗高于同级别车型 | 高 |
| 维修成本 | 零部件贵，维修保养费用高 | 高 |
| 车机系统 | 系统老旧，功能不全，缺乏智能化升级 | 中 |
| 内饰用料 | 多为塑料材质，质感较差 | 中 |
| 操控体验 | 转向偏重，车身大，高速稳定性一般 | 中 |
| 保值率 | 二手车贬值快，保值率低于同级别车型 | 高 |
| 故障率 | 存在中控屏死机、空调异响等小故障 | 中 |
三、结语
虽然途昂在空间、品牌和配置方面具有一定优势，但其在油耗、维修成本、车机系统等方面的表现却让不少消费者感到失望。因此，“为什么都说途昂不好”其实是有一定原因的。如果你更注重实用性、性价比和后期维护成本，或许可以考虑其他更具竞争力的车型。