【马自达转子引擎跑车最高速度是多少】马自达自上世纪60年代起便以其独特的转子引擎技术闻名于世，尤其是其在跑车领域的应用。转子引擎因其结构紧凑、高转速特性以及轻量化设计，成为马自达赛车和高性能车型的重要动力来源。那么，马自达使用转子引擎的跑车，其最高速度究竟达到多少呢？以下是对几款经典车型的总结。
马自达的转子引擎跑车在历史上曾多次刷新赛道记录，并在量产车型中展现出出色的性能表现。其中最具代表性的车型包括马自达RX-7、RX-8以及MX-5 Miata（部分版本搭载转子引擎）。这些车型凭借转子引擎的高转速特性，在速度表现上具有一定的优势。不过，由于转子引擎的热效率相对较低，且在长时间高负荷下容易产生损耗，因此实际最高速度往往受限于车辆调校、重量分布及空气动力学设计等因素。
以下是几款马自达转子引擎跑车的最高速度数据：
表格：马自达转子引擎跑车最高速度一览
| 车型名称 | 发动机类型 | 最高速度（km/h） | 备注 |
| 马自达RX-7 | 13B-MSP转子引擎 | 约240 km/h | 第三代RX-7（FD） |
| 马自达RX-8 | 13B-MSP转子引擎 | 约240 km/h | 前后配重更均衡 |
| 马自达MX-5 Miata | 1.3L转子引擎 | 约200 km/h | 仅限早期原型车 |
| 马自达RX-Vision | 概念车 | 约260 km/h | 未量产，为未来概念 |
注意事项：
- 上述最高速度数据为官方公布或实测值，具体数值可能因地区、配置及测试条件而略有差异。
- 部分车型如MX-5 Miata的转子引擎版本为早期实验性产品，量产版本已改用传统内燃机。
- 马自达近年来逐步减少对转子引擎的依赖，转向混动与电动化技术，但其在跑车历史上的地位依然不可忽视。
总的来说，马自达的转子引擎跑车在最高速度方面表现不俗，尤其在操控与驾驶体验上更具特色。虽然现代技术已经带来更多的选择，但转子引擎的独特魅力仍然吸引着众多车迷。