【at变速箱是自动挡还是手动挡】在汽车领域，AT变速箱是一个常见的术语，但很多人对其具体分类仍存在疑问。AT变速箱到底是自动挡还是手动挡？本文将通过总结和表格形式，清晰解答这一问题。
AT变速箱的全称是“Automatic Transmission”，即“自动变速器”。从其名称和功能来看，AT变速箱属于自动挡的一种。它不需要驾驶员手动操作换挡，而是由车辆内部的控制系统根据车速、发动机转速、油门开度等因素自动完成换挡操作。
虽然AT变速箱与手动挡（MT）在操作方式上有明显区别，但它并不等同于双离合（DCT）或无级变速（CVT）等其他类型的自动变速箱。AT变速箱结构复杂，通常包含液力变矩器、行星齿轮组和液压控制系统，能够提供平顺的驾驶体验和较强的适应性。
因此，可以明确地说：AT变速箱是自动挡，不是手动挡。
表格对比
| 项目 | AT变速箱（自动挡） | 手动挡（MT） |
| 操作方式 | 自动换挡，无需人工干预 | 需要驾驶员手动换挡 |
| 是否需要离合器 | 不需要（部分车型可能有液力变矩器） | 需要踩下离合器踏板 |
| 结构复杂度 | 较高，包含液力变矩器、行星齿轮等 | 较低，主要为齿轮组和离合器 |
| 驾驶难度 | 简单，适合新手 | 较高，需掌握换挡技巧 |
| 维护成本 | 相对较高，需定期更换变速箱油 | 成本较低，维护相对简单 |
| 适用场景 | 城市通勤、长途驾驶等 | 运动驾驶、追求操控感的用户 |
综上所述，AT变速箱属于自动挡类型，其设计初衷是为了提升驾驶便利性和舒适性，广泛应用于各类乘用车中。对于普通消费者来说，选择AT变速箱意味着更轻松的驾驶体验，而手动挡则更适合喜欢驾驶乐趣的用户。