【燃油车禁售时间表中国】近年来，随着全球对环保和碳排放的关注不断加深，中国作为世界最大的汽车市场之一，也在积极推动新能源汽车的发展。燃油车的禁售政策成为行业关注的焦点。虽然目前全国范围内尚未出台统一的燃油车禁售时间表，但多个省市已陆续发布相关规划，为未来燃油车的退出铺平道路。
以下是对当前中国各地燃油车禁售时间表的总结与整理：
一、总体背景
中国在“双碳”目标（碳达峰、碳中和）的推动下，加快了新能源汽车的普及速度。根据《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，到2035年，新能源汽车将成为主流，燃油车逐步退出市场是大势所趋。
尽管国家层面尚未明确燃油车全面禁售的时间节点，但多地政府已开始试点或制定相关政策，以引导市场转型。
二、各省市燃油车禁售时间表汇总
| 地区 | 禁售时间/政策内容 | 备注 |
| 北京 | 暂无明确禁售时间，但鼓励新能源车发展，限制燃油车牌照发放 | 重点推广新能源出租车和公交车 |
| 上海 | 暂无全面禁售计划，但要求2025年前新能源车占比达到30%以上 | 鼓励私人购车使用新能源 |
| 广东 | 2030年起，全省新增燃油车比例不超过5% | 重点城市如广州、深圳已提前布局 |
| 浙江 | 计划2030年前实现新能源车替代燃油车 | 逐步淘汰老旧燃油车 |
| 四川 | 2030年前，新能源车占新车销量比重不低于40% | 推动电动公交和物流车辆 |
| 山东 | 2030年前，新能源车保有量达到60万辆 | 支持充电桩建设与电池回收 |
| 河南 | 2025年起，新能源车占比提升至20% | 城市公交基本实现电动化 |
| 湖北 | 2030年前，新能源车占比超过50% | 武汉等大城市已全面推广电动出租车 |
三、政策影响与趋势
1. 市场导向明显：多数地区通过补贴、限牌、限行等手段，引导消费者向新能源车转移。
2. 技术升级加速：车企加快研发新能源车型，传统燃油车品牌也在积极转型。
3. 基础设施完善：充电桩、换电站等配套设施不断完善，为新能源车普及提供保障。
4. 区域差异显著：一线城市政策更严格，三四线城市推进相对缓慢。
四、未来展望
虽然全国范围内的燃油车禁售时间表尚未明确，但从地方政策来看，2030年前后将是燃油车逐步退出市场的关键时间节点。随着技术进步和政策持续加码，燃油车将逐渐被新能源车取代，成为历史的一部分。
总结：燃油车禁售虽未在全国统一实施，但各地已纷纷出台相关政策，推动新能源车发展。未来几年内，燃油车或将逐步淡出市场，而新能源车将成为主导力量。