【什么是发动机排量】发动机排量是衡量内燃机工作能力的重要参数之一，它反映了发动机在一次完整的工作循环中，所有气缸所能够吸入或压缩的气体体积。简单来说，排量越大，发动机的动力输出通常也越强，但油耗也可能随之增加。
为了更直观地理解发动机排量，以下是一些关键概念和相关数据的总结：
一、基本概念
| 概念 | 解释 |
| 发动机排量 | 发动机所有气缸活塞从上止点移动到下止点时，所扫过的容积总和，单位为升（L）或立方厘米（cc） |
| 活塞行程 | 活塞从上止点到下止点的移动距离 |
| 气缸直径 | 活塞的直径，影响气缸的截面积 |
| 单缸排量 | 单个气缸在一次循环中所扫过的体积 |
| 总排量 | 所有气缸单缸排量之和 |
二、排量与性能的关系
| 排量大小 | 动力表现 | 燃油经济性 | 适用场景 |
| 小排量（1.0L以下） | 较低 | 较好 | 城市通勤、小型车 |
| 中排量（1.0L-2.0L） | 中等 | 一般 | 家庭用车、紧凑型车 |
| 大排量（2.0L以上） | 强劲 | 较差 | 跑车、SUV、高性能车型 |
三、常见排量范围及应用
| 排量范围 | 典型应用 | 示例车型 |
| 0.8L - 1.2L | 小型车 | 丰田Yaris、本田Fit |
| 1.3L - 1.6L | 家用轿车 | 大众高尔夫、福特福克斯 |
| 1.8L - 2.4L | 中型车 | 丰田凯美瑞、本田雅阁 |
| 2.5L - 4.0L | 高性能车 | 保时捷911、宝马M系列 |
| 4.0L以上 | 超高性能/越野车 | 奔驰G级、路虎揽胜 |
四、排量与涡轮增压
现代汽车越来越多地采用涡轮增压技术，通过增加进气压力来提升发动机的功率输出。这意味着即使排量较小，也可以获得接近大排量发动机的动力表现，同时保持较好的燃油经济性。
五、总结
发动机排量是衡量发动机“大小”的重要指标，它直接影响车辆的动力性能和燃油消耗。不同排量的发动机适用于不同的使用场景，选择合适的排量可以平衡动力需求与经济性。随着技术的发展，小排量+涡轮增压已成为主流趋势，既满足了环保要求，又不失驾驶乐趣。