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Genesis承诺为其首款豪华SUV做出重大贡献，而2020 Genesis GV80肯定会交付。这家汽车制造商系列的最新车型本周在韩国揭幕，它借鉴了重新设计的G80轿车的醒目的造型，并将其与最多可容纳7人的座椅相结合。创世纪说，名称中的“ V”代表“多功能性”。

它非常接近Genesis在2017 年所预览的GV80 Concept SUV的形状。在前部，有一个超大型的Crest Grille，就像在G80上一样，它深入前保险杠。汽车制造商希望将其作为视觉识别器的四灯在其侧面，并进入沿整车长度延伸的折痕线。

GV80最多可搭载22英寸的车轮，最大的车轮具有菱形网眼图案。至于车身本身，主要由高强度钢制成，车门，引擎盖和后挡板均采用铝制成。

高级客舱

创世纪一直在将内饰风格和质量加倍，这种关注似乎在GV80中带来了好处。该公司表示，目标是“白色空间之美”。似乎转化为最少的按钮。相反，它是一个干净，精简的环境。

14.5英寸的分屏式信息娱乐系统位于仪表板的顶部，可通过Genesis集成控制器进行远程控制，该控制器允许手写文本输入。中央控制台中还有一个线控变速箱控制器。Slimline通风孔水平穿过仪表板，突出了GV80的宽度。

道路主动降噪(RANC)可以通过为您的AirPods Pro供电的相同类型的实时分析来消除风，轮胎和其他噪声。创世纪还将在信息娱乐屏幕上提供增强现实导航系统，将驾驶方向叠加在前方道路的实时视图之上。

“主动运动”驾驶员座椅采用七个气囊，可在长途旅行中移动驾驶员身体，并有助于避免疲劳。第一排和第二排均提供座椅加热和通风功能。创世纪将提供GV80作为五座和七座SUV。

两个引擎和可选的AWD

创世纪尚未确认将在美国提供GV80的确切发动机，只有两个涡轮增压燃气发动机可供选择。我们期望一个是2.5升涡轮增压四缸发动机，另一个是更强大的3.5升双涡轮增压V6发动机。每个将获得八速自动变速器。

身材匀称的身体下方是一个新平台。它是后轮驱动的标准配置，但是Genesis将提供全轮驱动的选项。在美国，后轴将配备电子控制的限滑差速器。还将提供具有道路预览功能的电子控制悬架，这是Genesis车辆首次使用前置摄像头扫描路面，并预先调整设置以实现最平稳的行驶。

在韩国，Genesis将为GV80提供3.0升六缸柴油发动机。但是那不会到美国来。尽管尚未确认GV80混合动力车的具体细节，但Genesis还为其范围提供了电气化计划。

主动安全为标准

与2020年的G80一样，Genesis也在GV80上推广标准的主动安全技术，以使其与经常为此功能收费的竞争对手SUV脱颖而出。将会有带有机器学习(SCC-ML)的智能巡航控制系统，该系统有望从每个人的驾驶方式中学习，并调整其辅助功能以匹配其风格。

现在，Highway Driving Assist II可以在您指示时自动换道，并有助于解决交通拥堵问题。避免前方撞车会对行人和其他车辆产生反应，并且存在避免盲区撞车的功能，该技术可以在盲区标记汽车，并在可能的情况下主动防止发生撞车。后方避免交叉路口的碰撞在SUV后面也有类似作用。

2020年创世纪GV80判决

尽管其轿车已广受欢迎，但Genesis确实需要SUV才能在美国市场上充分发挥作用。2020 GV80正在逐步适应这一要求。尽管目前尚未确认将要使用或不会使用美国规格汽车的全部细节，但我们应该等待的时间不多。

我们希望像两音仪表板这样的功能(在传统上仅限于更多独家汽车)会在北美地区广泛使用。确实，Genesis的客舱看起来像是一个宜人的地方，通常可以在道路上消磨时光，它的双胞胎信息娱乐屏幕和对物理控制的限制使之成为现实。

创世纪说，韩国GV80应该在一月下旬前往那里的经销商处。此后不久，其他地方的销售就会开始。定价将在发布前确认。