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对于调整梅赛德斯 - 奔驰X级轿车而言，Carlex Design不是初学者。事实上，它甚至创造了一个具有迈巴赫外观和功能的版本。它还创建了以越野为重点和城市定制的版本。现在，Carlex Design似乎并不满足于它与X-Class的差距，现在正在为梅赛德斯的豪华SUV提供新的概念设计。

事实上，梅赛德斯 - 奔驰X-Class代表了皮卡的奢华一面。虽然提供可与运动型多功能车相媲美的驱动器，但X-Class还提供了平稳，舒适的乘坐体验，可满足豪华车辆的需求。此外，它还充满了高级汽车中常见的功能。但在Carlex Design，X-Class可以变成豪华的6x6野兽。这可以在Carlex Design 的新款X-Class Exy 6x6概念车上看到。

X-Class Exy 6x6概念车基本上是X-Class演变成一个全新的豪华野兽。这与Carlex Design之前对梅赛德斯豪华皮卡的重新想象有很大不同。概念皮卡有六个轮子 - 两个轮子比标准X级和之前的Carlex Design X-Class创作更多。这也意味着X-Class 6x6后部有一个额外的轴。增加两个轮子自然导致延伸床，允许X-Class转换为装载并携带更大量的货物。

此外，额外的两个轮子意味着额外的轮胎，而Carlex Design的X-Class Exy 6x6概念车则采用大型越野橡胶。这些轮子由几乎跨越延伸床的整个长度的大挡泥板容纳。所有挡泥板 - 无论是前轮还是后轮 - 都有暴露的河流。

在前面，Carlex Design的X-Class Exy 6x6概念车采用了经过修改的前饰板，角落处有大进气口。此外，前端在中心获得绞车。同样，Exy 6x6概念车带有一个带铲子的修改后的发动机罩。使用发光二极管单元的灯条安装在屋顶上。

在后部，Carlex Design的X-Class Exy 6x6概念车配备了带有大型X的后挡板以及带有集成排气口的新型保险杠。

Carlex Design发布的图像只是渲染图，这可能意味着它仍在使用X-Class Exy 6x6概念。Carlex Design没有对发动机罩下的发动机做任何说明，但铲斗的存在可能意味着额外的动力 - 甚至超过顶级涡轮增压柴油机3.0升V6发动机，可提供258马力(190千瓦)的最大输出功率， 406 lb.-ft. (550 Nm)峰值扭矩。