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前沿汽车资讯:保时捷911 Turbo S阻力竞赛已调整为奥迪S8艰苦奋斗

车评

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为什么有人要带豪华轿车参加飙车比赛?好吧,当那辆豪华轿车恰好是奥迪S8时,冲刺战的结果可能令人惊讶,因此,像速度庞然大物的驾驶员这样的渴望并不奇怪。

我们正在谈论的奥迪S8,属于即将淘汰的第三代汽车,已经沿售后市场走了。

保时捷911 Turbo S阻力竞赛已调整为奥迪S8艰苦奋斗

这是第三代车型(D4)的翻新前成员,这意味着其双涡轮增压4.0升V8发动机可提供520马力的功率。至于发动机的定制工作,这涉及Milltek排气装置以及ECU的工作。

在经过适度的体育锻炼之后,据报道,S8现在允许方向盘后面的那个控制605马力-这恰好与D4改进版随附的S8 Plus提供的输出相同。

保时捷911 Turbo S阻力竞赛已调整为奥迪S8艰苦奋斗

敌对行动发生在TT巡回赛阿森。尽管荷兰人的巡回赛可能不如拖拉板好,但它仍然可以让机械怪物伸腿。

您会发现,改装后的S8与众多竞争对手一决高下,从德国玩具到法拉利458 Italia,不一而足。但是,有一场战斗引起了我们的注意。

保时捷911 Turbo S阻力竞赛已调整为奥迪S8艰苦奋斗

我们指的是这场战斗,奥迪S8迎战了保时捷911 TurboS。据我们所知,这台Turbo S是991.2代的一员,尚未经过调整。因此,这意味着该超级跑车可提供580马力的功率。

最后,我们要为按摩过的奥迪S8的驾驶者带他的机器参加上述冲刺比赛并进行表演而鼓掌。一方面,这是在轨道而不是在街道上进行赛车的一个例子。

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