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挖掘70年代初的迷幻背景。

看到量产车的初始设计草图总是很有趣，因为它采用了熟悉的形式并展示了该车的理想化版本，这是设计师在进入生产可行性，市场之前的梦想。研究，成本分析以及设计工作室和展厅之间的无数其他障碍。在这里，我们看到了最初于1971年推出的1970年代巨大的雪佛兰Impala/ Caprice的周期中更新的设计草图。

该图像出现在GMDesign的Instagram提要中，其草绘由Bill Michalak于1972年左右完成。挖掘那种古怪的背景。显然，不仅仅是70年代初Folger在GM设计上激发了创新思维。

大雪佛兰此时已经是第二个车型年了。'72Chevy的图像，它显示了与Michalak素描的汽车的区别。

这一代Impala/ Caprice最初具有前端，由前端的挡泥板扩展架构成，并具有该时代的正式风格。米哈拉克(Michalak)的设计将使仪表板朝着更符合空气动力学的方向移动，从而消除了翼子板的延伸，将前大灯置于仪表板的外边缘(使汽车看起来更加宽大)，并使前灯向着翼子板倾斜。他的方形头灯也被合并，尽管它们是为随想曲而保留的。这种新外观出现在1975年，并一直延续到76年。此外，我们可以在该草图中看到，从轿跑车的后车窗(如上图所示)是侧窗开口的一部分，切换到两扇门的大型固定“歌剧院”车窗，这种变化在'74时就到了。

这是下面生产形式的'76 Chevy两门车。

米哈拉克(Michalak)的单杠格栅没有被切开，因为当时蛋箱的质地被认为是随想曲外观的一部分。在格栅和方形大灯之外，雪佛兰的大型外观在1977年将发生巨大变化，因为汽车进行了重大的重新设计和尺寸缩小。

也许GM Design可以在接下来发布这些草图。