前沿汽车资讯:保时捷在开曼和Boxster的性能要求之间也没有区别

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保时捷已经确认将以718 Cayman GTS 4.0和718 Boxster GTS 4.0的形式向澳大利亚带来更便宜的自然吸气718规格。

借助Cayman GT4和Boxster Spyder的4.0升扁平六缸发动机(即名称)的失调版本，GTS 4.0车型将弥合718'S'变型与GT4之间的鸿沟。根据澳大利亚保时捷的文件，GTS 4.0将取代2.5升涡轮增压GTS变体。

与GT4相比，GTS将从6 英里/小时的7,800rpm气压下汲取294kW，而不是GT4的309kW。反过来，新GTS的0-100 km / h冲刺仅落后GT4十分之一，仅4.5秒就达到了三位数。保时捷表示，这是通过“ 手动六速变速箱和运动型排气系统”实现的，但目前没有提及PDK选项。

保时捷在开曼和Boxster的性能要求之间也没有区别，只说718 GTS可以达到293km / h的最高时速。

保时捷主动悬架管理系统(PASM)是GTS车型的标准配置，与低规格718车型相比，其乘坐高度降低了20毫米，对于带有PASM运动型悬架的悬架，其选装件只能降低10毫米。保时捷的扭矩矢量控制，机械LSD，Sport Chrono Pack和“ Porsche主动传动系统安装架”也是标准配置。

如果顾客打钩，黑色的20英寸合金可以隐藏可选的陶瓷复合材料制动器，尽管大约1400kg的整备重量不需要强力的制动器。

澳洲保时捷表示，新GTS现已开始接受订购，并将于2020年中期到达澳大利亚。Cayman GTS 4.0的起价为172,400美元，而Boxster GTS 4.0的起价为175,200美元。

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