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有消息称，保时捷正在研发名为Cayenne Coupe GT的产品，该产品比目前的Turbo S E-Hybrid Coupe旗舰产品还要强大。

您所要求的，比670 HP斜顶保时捷SUV还要肮脏吗?谣言表明，初学者可以使用800马力以上的东西。然而，动力总成的规格仍然是个谜，兰博基尼Urus的4.0升双涡轮增压V8发动机也正在发挥作用，意味着“仅” 641 HP。

现在，如果您想知道为什么我们怀疑这个白色原型机是传闻中的GT变体，那么，看起来就比它的中央安装式排气管更近了，这表明这不是普通的Cayenne Coupe。

如果您仍然不相信，请回想一下我们在11月向您展示的那个红色/橙色原型，该原型的后扩散器也试图隐藏中央安装的排气管。我们还认为，该白色原型车上的某些车身面板看上去有些假，这可能掩盖了这确实是功能更强大的Turbo S E-Hybrid变体的事实。

后者目前将4.0升双涡轮V8与电动机结合使用，系统总输出为670 HP(679 PS)和663 lb-ft(900 Nm)的扭矩–这足以使您从零变到60使用Sport Chrono套件仅需3.6秒即可达到mph(96 km / h)的时速，最高时速可达294 km / h(183 mph)。

如果将输出提高到800匹马以北的某个地方，则可以将0-60秒的时间缩短到大约3秒，甚至更少。至于一个假设的价格标签，由于2020年Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe的价格高达164,400美元，因此可以想象一个功能更强大的变体突破200,000美元。