前沿汽车资讯:特斯拉可以向Volta Zero学习-电动汽车准备改变货运方式

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就在几天前，Volta Trucks透露了Volta Zero，这是一款全电动汽车，旨在针对在很大程度上被忽视的汽车行业内城市货运分配。团队已经在这个项目上工作了一段时间，但是现在，它是正式的。Volta Zero将于2021年开始试生产，并计划于2022年投入生产。

好吧，我必须说，起初我们以为是电动巴士，不是。前部设计成低至地面，并用大玻璃窗格覆盖，以提供比普通货车大得多的光谱范围内的可见性。220度可见度是Volta的夸耀因素之一。

由于该车辆是真正的EV，因此设计团队需要重新考虑整个货运过程。为此，他们不仅提出了一种新的货运工具，而且着重于采用环保方法。举个例子，车身外板是用亚麻植物制成的。亚麻织物是由亚麻纤维制成的，与碳纤维的强度和重量相匹配，但所产生的二氧化碳减少了75%。哦，这些面板也可以生物降解。

了使用的电动驱动系统允许零以消除大量的部件。整个系统还只为后轮提供动力，并被Volta称为e-Axle的东西封闭。与现有的ICE车辆相比，整个系统消除了90%的机械零件。

但是我们都知道您需要一个电池来为类似的东西供电，零位也不例外。与现有的其他电池不同，Volta将使用磷酸铁锂电池，该电池可避免使用贵金属，并可提供160至200kWh的电量。

这两个组成部分使零速可以达到56 mph(90 kph)的速度。但是，这是受软件限制的速度，因此，我敢肯定有人会尝试解决这个问题，并提早一天左右交付包裹。现在，这种速度可以通过16吨重的车辆达到，并需要等待……18,960磅(8,600公斤)的有效载荷。

这可能是Volta Trucks能够获得此类未来排名的主要原因。还是一次充电即可达到95-125英里(150-200公里)的航程?

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