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我们当然想知道，汽车经理如何将W470项目批准为梅赛德斯-奔驰X级轿车量产，被誉为欧洲第一个合适的高级皮卡。该模型显然是惨败-价格低廉，内饰和未改进的动力总成使该模型陷入困境。难怪这家德国公司决定将唯一的一代人埋葬在一个黑暗的角落里，尽管从所说的险恶之地至今仍不时有恶魔般的声音出现。

当这家三角星公司宣布要结束X系列的生产而没有预定的后继产品时，我们叹了口气，并说“很好的摆脱”-在我们的日志中，一辆凉爽的皮卡车类似于全新的2021 Ram 1500 TRX。

但是模型仍然有鬼魂困扰着我们-以“英国汽车时装屋”的Kahn设计项目Kahn X-Class的形式出现。这个名字似乎很合适，您应该查看官方列表以了解一些词汇体操。

事实证明，众所周知的调音出口本身并不完全满意最初的结果因为他们进行了自定义的重涂，从而脱离了黑色金属外观，而是选择了可以说是深色的3D纹理黑色军用涂料。

右侧驾驶示例还采用了黑色和红色缝皮革内饰，可以使新主人的注意力从丑陋的工厂塑料覆层中转移出来。这位英国专家竭尽所能-从中央扶手到签名的K Design门卡。哦，那么，他们也只能做很多事情。

另一方面，外部化妆品更为显着，它们还包括增加了新的格栅，保险杠扰流板和通风孔，前后加宽的轮罩以及在车身和车身上包覆的一组22英寸G06合金。前A形杆匹配黑色3D饰面。

请注意，卡恩专案的改动纯粹是装饰性的，X-Class仍然具有未经改装的3升柴油发动机，引擎盖下的功率为258 hp –我们完全反对为不少用完零件而花掉不少于63,999英镑的费用比以后。

认真地说，您可以花83,752美元并给自己买一张跨大西洋的机票，以抢夺Ram，并且还有一些零钱可将其运回欧洲-或者更好的是给AEC Europe打电话以要求正式购买Old Continent。