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新款2018 BMW M5在9月的法兰克福车展上正式亮相之前就已经亮相。

新M5配备4.4升双涡轮增压V8，可提供441kW(600PS)和750Nm的扭矩，并连接到八速自动变速器和全轮驱动系统，新的M5可以在3.4秒内以0-100km / h的速度爆炸，而0-200公里/小时仅需11.1秒。

标准模型的最高车速限制为250km / h，但在可选M驾驶员套件中打勾的人将能够使其车速达到305km / h。

头条新闻当然是包括了M xDrive全轮驱动系统，宝马公司称其具有“动感十足的功能，甚至令经验丰富的DTM驾驶员都惊叹不已”。

根据宝马的说法，后轮偏置装置仅在后轮无法将更多动力传递至路面并且需要额外的牵引力时才使前轮起作用。驾驶员可以根据DSC模式(DSC打开，MDM，DSC关闭)和M xDrive模式(4WD，4WD Sport，2WD)的组合从五种不同的配置中进行选择。纯粹主义者还可以完全停用经典后轮驱动的全轮驱动系统。

尽管增加了全轮驱动系统，但2018 M5的重量却比即将发布的车型轻得多，称重磅达到了1,855kg。

在造型方面，新的M5采用了矮胖的车身套件，其中包括带有深进气口的激进前保险杠，空气动力学后视镜，雕刻铝制引擎盖和碳纤维增强塑料(CFRP)车顶。在后部，M Division的商标四轮运动排气系统与带有一体式扩散器的新后保险杠一起卷土重来。

M5在标准的19英寸抛光轻质合金车轮上滚动，具有Orbit Gray饰面和M专用轮胎，前轮尺寸为275/40 ZR 19，后轮尺寸为285/40 ZR19。

制动力来自高性能制动系统，该制动系统的前部涂有蓝色的六个活塞卡钳，而后部则装有单活塞浮动卡钳。客户还可以选择一套20英寸的靴子，以及M碳陶瓷制动器，将汽车的重量减少23公斤。

内部，驾驶员的手放在运动型M运动方向盘上，而运动座椅则采用美丽诺皮革包裹。还有多种选择可以使机舱更加特别，包括新开发的M多功能座椅，其侧面支撑更好。

首批400辆M5第一版汽车将以带阴影线装饰的冷冻深红色金属漆，黑色亮点装饰和20英寸轻质黑色黑色轮毂完成。

第一版内饰将采用钢琴黑色装饰，M多功能座椅和单独编号的牌匾。