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法拉利正在为其崇高的自然吸气V12发动机特别设计，并配备了812 Superfast的新硬核版本。在法拉利首席市场官Enrico Galliera称该车为“ 812 Versione Speciale”(意为“ 812 Special Version”)时，法拉利的新款812 Superfast车型有望被称为812 GTO。

现在，FerrariChat论坛的成员声称新款812 Superfast将被称为812 Imola，以同名的意大利著名赛道命名。

在赛道之后为812 Superfast命名最硬的，以赛道为重点的版本很有道理，但是有很多证据支持该理论。据论坛报道，法拉利早在2020年6月就在意大利注册了一个“ 812imola.com”的域名，为汽车的揭幕做准备。预计812 Imola也将于4月22日首次亮相，距意大利大奖赛仅几天，该大奖赛在Imola赛车场举行。

据称，将同时展示812 Imola的双门轿跑车和蜘蛛版，总产量限制在1200辆。

预计动力将来自同一自然吸气的6.5升V12发动机，功率从789马力提升至850 hp。据报道，它还能达到9,000 rpm以上的转速，因此听起来应该让人耳目一新。泄漏的照片显示，铁杆812 Superfast的空气动力学性能更强，包括通风的顶棚取代了后玻璃，新的引擎盖进气口以及更大的后扩散器。

这些增强措施不可避免地会提高812 Imola的价格。作为参考，双门跑车的812 Superfast起价为335,000美元，GTS敞篷车起价为363,730美元。如果首次亮相仅几周之遥，法拉利可能会在官方透露之前发布一些预告片。因此，请注意这些。