前沿汽车资讯:保时捷Taycan电动车在环周围安静而快速地旋转

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保时捷管理层一次又一次地表明，他们不怕将公司带离舒适区。例如，该公司的第一款SUV，2002年的Cayenne，以及他们的第一款轿车(尽管技术上是后备箱)，2009年的Panamera。

现在，他们正在努力推出他们的第一个专用电动模型，即Taycan高性能轿车。

Taycan上个月由公司正式确认并命名，最初是由Mission E Con​​cept在2015年进行预览的。正如所预期的那样，串行模型已被精简了一些量产版本，如下面的视频所示。

一个保时捷Taycan原型挖出研磨纽博格林和游弋的德国赛道街头穿着它的造型的身体有些单薄伪装。在这一点上，您可能已经注意到了排气技巧，但这只是汽车制造商欺骗好奇的眼睛看着汽车的方式，因为引擎盖下没有内燃机。

相反，Taycan具有纯电动动力总成。关于它的大多数技术和性能细节仍然是个秘密，但汽车制造商的首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)确实透露它将提供超过600PS(592hp / 441kW)的功率。预期在不到3.5秒的时间内即可达到0-100 km / h(62mph)的标记，而在不到12秒的时间内即可达到0至200km / h(0-124mph)的标记。

同样重要的是，在理想条件下，据说它可以在新欧洲行驶周期(NEDC)下两次充电之间行驶500公里(310英里)。据报道，将其插入4分钟将为用户提供约100公里(62英里)的范围。

保时捷将于明年开始生产Taycan，并可能在3月的日内瓦车展上全球首发。

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