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特斯拉现在拥有在西欧进行电力交易的许可证，并将触探带给了潜在的德国客户。

我们还有另一个暗示，特斯拉在建造和销售电动汽车之外还有更大的计划-该公司继续调情成为电力公司的可能性。

根据周三路透社的报道，这家汽车制造商获得了在西欧进行电力交易的许可证。今年早些时候，它还在英国申请了类似的牌照，这首先引发了人们对特斯拉未来业务的猜测。虽然获得许可证是一回事，但该汽车制造商向德国目前的特斯拉车主发送了一份调查报告，实质上是要了解客户如何以及为什么要改用特斯拉公用事业。在路透社查看的副本中，该服务询问“什么会鼓励您从现有的能源供应商转变?”然后提出一个问题，询问他们是否会购买特斯拉PowerWall家用存储设备(如果特斯拉提供了电力)。

也许最有趣的是，该公司问客户是否允许特斯拉控制车主何时可以充电。这种类型的举动可以帮助假想的特斯拉公用事业公司在能源高峰时段控制使用情况，并提供更便宜的价格。基本想法并不新鲜。特斯拉已经与澳大利亚庞大的电池农场一起在澳大利亚运行Autobidder计划。从本质上讲，该系统允许接收能源的所有者在不需要时将其回馈给电网。借助PowerWall存储和可控的充电时间，特斯拉公用事业公司可以尝试平衡整个电网。

接受路透社采访的专家表示，特斯拉不太可能独自完成这一切，而是找到合作伙伴闯入太空。该汽车制造商没有立即返回对此消息发表评论的请求。