前沿汽车资讯:奥迪已成为全球最大的豪华汽车制造商之一

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奥迪已成为全球最大的豪华汽车制造商之一，不再被视为奔驰和宝马的二流替代品。对于该品牌的粉丝来说，2020年恰好是重要的一年，该品牌庆祝了几个关键的周年纪念。实际上，奥迪现在已经发行了一份特别的“ 2020年周年纪念日”小册子，以确保我们不会忘记今年的意义-它涵盖了从标志性的Quattro展览到Ingolstadt地点的技术开发大楼准备就绪的所有内容。

榜单上的第一个大人物是40年前，传奇的奥迪Quattro在日内瓦国际汽车展上发布。全轮驱动系统对于高性能轿跑车来说几乎是闻所未闻的，而正是这辆汽车坚定地将奥迪树立为AWD传动系统的领先者之一。

Quattro在极富挑战性的条件下的驾驶性能是如此出色，以至于Quattro系统进入了量产奥迪80。如今，RS6 Avant之类的车型仍在使用Quattro系统降低其出色的动力输出。

今年也是今年20周年，最近，奥迪公司(Audi AG)首次凭借R8体育原型赛车赢得了勒芒24小时耐力赛(不要与我们今天知道的奥迪R8混淆) 。该赛事是耐力赛中世界上最古老的主动式跑车竞赛。

另一个标志性的周年纪念涉及原始的奥迪TT-距此开创性跑车的轿跑车概念已经在法兰克福的IAA揭晓已有25年了。第一代TT凭借其引人注目的造型，涡轮增压发动机和精心设计的机舱，老化得惊人。

作为品牌 进入一系列诸如etron-Sportback之类的电池电动汽车的可持续驾驶的崭新时代，看来这是回顾一切起源的绝佳机会。如果要查看奥迪数字手册中标志性时刻的完整列表，可以在此页面底部的链接中找到。到了另一个世纪，还有更多带有四个环的出色车辆。

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