前沿汽车资讯:福特野马经过1500小时的恢复过程重获新生

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虽然每个人都对Bronco的光荣回报大肆宣传，但回顾一下福特备受喜爱的4x4系列中的永恒经典，并没有什么害处。该制造商的坚固耐用型Bronco早在1966年就作为多功能紧凑型SUV首次亮相，旨在与International Harvester的Scout和JeepCJ-5等竞争。

第一代野马有敞篷跑车，半驾驶室皮卡或两门旅行车。Blue Oval的普通机器在其前后悬架上装有螺旋弹簧，与标准的板簧相反，后者为四乘四的野兽提供了出色的处理能力。

在引擎方面，1973年的基本款车型配备了3.3升直列六缸发动机，在3,800 rpm的转速下最多可产生84个小马。可选地，该公司还提供了更大的4.9升V8轧机，能够通过手动变速器提供141 bhp的功率。

说到复古美，如果您是美味的Bronco Restomods的粉丝，那么您可能已经熟悉Velocity Restorations。当谈到福特的复古4x4动物时，这些人是世界上最好的精细工艺展示的负责人。

“没有什么能像老式卡车那样完全按照您的需要完全修复和定制的。这就像一块空白的画布，我们将成为您的米开朗基罗(如果您的口味是萨尔瓦多·达利(Salvador Dali))。我们为各种老式卡车注入新的活力。”

驰名的公司由斯图尔特·威尔逊和布兰登在塞赫尔斯佛罗里达州彭萨科拉共同创立了十年前。随着时间的流逝，Velocity的团队堆积了无数迷人的修复体，所有这些都可以在公司的修复体上欣赏到Facebook和Instagram帐户!我强烈建议您拜访他们，并通过他们的一些奇迹般的项目使您的视力愉悦;在我们查看了Velocity Restorations 1973年发行的多汁的Bronco restomod之后。

在九个月的过程中，多达1,500小时已投入到这种惊人的艺术品中。首先，工作人员在金属制造和锈蚀修复上花费了不少于300个小时，以确保车身的每一部分都完美无缺。再花了550个小时将这些面板安装在汽车的车架上，并用手打磨。

接下来，Velocity开始研究动力总成，并弃用了Bronco的库存发动机，为Blue Oval凶猛的5.0升土狼leviathan腾出了空间。它配有4R70四速自动变速箱和3英寸(7.62厘米)高性能排气管。

在底盘方面，它接受了液压增压辅助制动和四轮Wilwood盘式制动器，以及新的防倾杆和内部定制的不锈钢油箱。庞然大物在由BFGoodrich All-Terrain T / A KO2橡胶紧紧拥抱的起搏器车轮上爬行。

在内部，您会发现镶有钻石的真皮座椅和一系列现代组件，这些'73 Bronco进入了21世纪。其中包括高清Kicker音频系统，一个时髦的Dakota数字仪表，甚至是Pioneer主机，仅举几例。

综合考虑，这就是我所说的全面修复!现在我们已经总结了这一点，为什么不前往Velocity的社交媒体页面来查看他们还做了什么呢?

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