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Alpina B7基于750i或750Li，是继M760Li xDrive之后功能最强大的7系列。由于预计V8和V12发动机选件将在几年后停产，因此德国调谐器带到日内瓦的改装品可能会在不久的将来成为可收藏的汽车。

据了解，G11和G12是最后的7系列车型，带有八个和十二个气缸。消息人士称，宝马将为下一代全尺寸豪华轿车节流六缸并为其电气化，这一转变将改变我们对宝马代表的想法。

Alpina B7 xDrive于2019年2月上旬在网上发布，肉体看起来更好。蓝色金属色带来最大的线条和曲线，融合了优雅与运动感。深色的进气格栅和轮毂设计将点睛之笔与前扰流板和四尖排气系统上的ALPINA字母完美结合。

越过B柱上的B7标志，打开驾驶员车门，发现车厢内包裹着可用的最优质皮革，亮黑色镶边和方向盘中央的Alpina标志。即使是脚踏板，也用ALPINA字母照亮，提醒您的乘客这7系列不是标准配置。

通过排量为4.4升和两个涡轮增压器，该发动机现在的功率为608 PS(600马力)和800 Nm(590磅-英尺)。与M5竞赛中的S63B44T4相比，Alpine B7 xDrive的扭矩更高，仍然无法获得M研发发动机的625 PS(616马力)的动力。

S63的历史可以追溯到2010年，而基于它的N63则可以追溯到2008年。鉴于其年代久远，无可否认，这些电机已经走到了最后。不仅增加了伤害，而且两种发动机选件的可靠性也很差。机油消耗，阀门蒸汽故障，电池放电，喷油器问题，正时链条问题，负责这些动力装置的工程师感到非常讨厌。

让我们将注意力转向Alpina，从零到60需要3.5秒。只要您能找到一段长宽阔的禁行公路，车速表就会以整首歌曲指示205 mph(330 km / h)。