前沿汽车资讯:只剩四缸选择！捷豹XF小改现身

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在问世5年后，XF正式发表小改款车型，整体外形延续品牌一贯的优雅圆滑，内装则针对数位科技感进行强化，动力在告别机械增压V6后，于小改后缩减至二汽一柴共三款四缸选择。

外观上变化幅度不大，但换上尺寸放大的菱形点钻式水箱罩、较细长的头灯、双J造型日行灯、为叶子版导流孔增加猎豹徽饰，并加大了保杆气坝已提升运动氛围，而林林总总的细部修正，均融入与日前小改款F-Pace相仿的家族特征。

车尾主要针对后保杆下缘做修饰，同样比照F-Pace小改款之设计风格，换上多层次的「ㄇ」字造型，并透过隐藏式尾管及扩散整流栅之设计来妆点风格。配合XF的豪华调性，外观配置多处镀铬饰件，不过原厂另有「黑色外观套件」可供选配，将镀铬件换为亮光黑式样。

原厂为XF提供19吋或20吋支新款五辐铝圈做搭配，并有银色或黑色等涂装可选，不过各车型标准配胎尺码将依各市场策略而有所差异。

座舱跟进小改F-Pace采同套设计风格，包含平整化的中控台及新款多层次的三辐式方向盘等，而无线充电座及HUD抬头显示器则预期搭载于较高阶之车型上。此外，小改前的旋钮式换档介面，则在小改后回归较传统的排档杆式样。

各项数位化配备的升级，也进一步提升XF的科技感带，换上12.3吋数位仪表，中控台也嵌入一具11.4吋触控多媒体系统，面板较小改前增大48%，新版Pivi Pro系统，除了标配Apple CarPlay，部分市场也支援Android Auto连结，并宣称90%常用功能能在两步骤内完成，以减少驾驶分心操作的风险。

座椅在外观上虽未有明显变化，但实际上不仅坐垫加宽，椅面通风及加热面积亦有增加，也推出按摩功能可选配，而前排双座头枕处也加上「猎豹」浮雕来妆点质感。

XF随小改款告别了机械增压汽油V6、双涡轮柴油V6及双涡轮柴油直四等动力选择，未来仅提供204hp轻油电柴油、250hp汽油及300hp汽油共三款2.0升四缸车型可选。

原本针对入门柴油车型提供，同时也是本代首见的六速手排车型，亦随更新而取消，所有XF在小改后将统一配置8速手自排变速箱。顺带一提，欧洲及部分指定市场仍将持续提供旅行车型XF Sportbrake供选择。

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