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如果您还没有听说过，那么轿车现在的状况并不理想。由于消费者青睐更大的跨界车和SUV，一些汽车制造商完全放弃了这一细分市场，但梅赛德斯并不是其中之一。自从第六代于2014年推出以来，其旗舰级S级轿车的销量有所下滑。但是，这家德国豪华汽车制造商有信心新的第七代车型将扭转那些下滑的销售数字。

在汽车最新的“汽车机密”报告中，梅赛德斯首席执行官奥拉·卡列纽斯(OlaKällenius)说，他并不担心跨界车和SUV会威胁到新S级轿车的成功。他指出，豪华轿车市场旺盛，可以帮助新轿车找到车主并帮助增加该车型的销量。他说，该细分市场对该汽车制造商来说“特别具有韧性”，而从汽车的过往销售历史来看，这反映了这一点。

随着第六代汽车的问世，S-Class的销量在2014年激增至25,276。根据CarSalesBase.com的数据，该模型的销售数字在2006年推出了第五代模型后，与1999年再次出现了第四代模型。如果该模型的过往表现能说明问题，那么2021年的销售额可能会出现类似的飙升。选择新型号的客户应该对他们的购买感到满意，即使外观看起来很熟悉。

梅赛德斯(Mercedes)在2021年对S-Class进行了许多改动，例如在保持赛车运动比例不变的前提下，增加了整体尺寸。技术在新车型的魅力中也起着至关重要的作用，它配备了带有最新MBUX信息娱乐系统的新12.8英寸触摸屏。S500的标准发动机是3.0升涡轮增压发动机，功率为429马力，而较大的双涡轮增压V8发动机则为460马力。两者都具有EQ Boost –汽车制造商的48伏轻度混合动力系统。如果有足够多的新功能吸引客户上车，我们应该会看到它的销量很快反弹。在2019年，销售额从2018年的14,978辆下降至12,528辆。