保时捷在美国庆祝70周年

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自9月初以来，自动进化为您带来了一系列与保时捷相关的新闻，这也是我们每月特别报道的一部分。毕竟9月是汽车厂商最重要的人物费迪南德保时捷的诞生月。然而，尽管每年都有庆祝活动，保时捷在美国只有70岁一次，也就是2020年。

自二战开始，汽车制造商以某种形式出现，但直到1948年，才证明其第一辆量产车已经上路。当然，这就是我们所说的356。小型车是当今无数汽车收藏者向往的对象，愿意出一笔钱买六位数。

获得批准后不久，保时捷就已经瞄准了美国。尽管费迪南德保时捷与美国人(德国战争的主要贡献者)打了一场战争，但向他的国家的前(和最近的)敌人出售汽车是没有问题的。

1950年，该品牌开始通过奥地利马克斯霍夫曼旗下的经销商在美国销售其首款汽车。保时捷在海外的努力没有营销部门或策略的支持，几乎没有广告，356本身也没有什么真正的口碑，但价格比市面上的其他车都要高，发动机也比较小。

70年后的今天，我们有了一辆牢牢依附于美国的保时捷。带有徽章的老式汽车在销售网站上拍卖，并以几乎更高的价格反复转手。新车的销售就像烤饼。各州有很多保时捷业务(包括现在的市场部)，更刺激的事情即将出现。

但是有什么特别的事情来庆祝美国汽车制造商的成立吗？很难说。有一些关于周年纪念的新闻稿(见下文)，但就此而言，它没有提到任何特殊的模特、特殊的制服甚至派对。

不过，我们会持续监控，让大家知道在到今年年底的短短几个月内是否会出现一些问题，因为我们相信美国人对德国品牌的忠诚度绝对值得一提。

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