梅赛德斯EQS失去了一些迷彩，显示出鱼雷形车身

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这是豪华汽车巨头热销的全电动旗舰产品奔驰EQS的最新谍照。我们还为粉丝做了一个视频，里面有电动车的假排气声。

奔驰是豪华车市场最大的玩家，但人们仍然不相信他们会在电动车业务上取得成功。特斯拉目前是如此强大的力量，以至于德国第一辆电动汽车缺乏一些东西。

我们不知道EQS是否会比EQC的跨境通道好很多，但看起来确实不同。外形与普通轿车不同，完全违背传统轿车理论。

随着一些原始伪装的消失，我们可以看到EQS是鱼雷形的，这可能是为了最终的空气动力学简化而设计的。像只胖海豚。对于喜欢大格栅和突出挡泥板的AMG的人来说，这不是很好。

奇怪的是，EQS确实有很强的排气声，但这是假的，不是来自内燃机。毕竟，如果你相信他们发布的预览概念车，它将配备双电机，总功率为469马力。

这足以用电动车代替你的V8肌肉吗？也许不是。然而，EQS适合想尝试新事物的人。这是一个简单的内部，一个科学实验和一个豪华玩具，都装在一个包裹里。

当这一概念在2019年展示时，法兰克福的人群对四个全息透镜中的500个独立发光二极管印象深刻，这使得大灯能够进行3D照明表演。宝马和奥迪似乎也有类似的想法，虽然我们只能把它当成头部。

真正的区别在于续航里程，因为奔驰为欧洲测试周期设定了一个相当雄心勃勃的目标，即435英里(700公里)。对于估计的100千瓦时电池组来说，这是一大笔钱，大约是2020年EQC 400至80千瓦时电池组的两倍。不幸的是，对于这两家公司来说，特斯拉有领先优势，而且每天都在努力推进。

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