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大众中国推出首个本土自研一体化技术矩阵 VEGA 构建全栈自研电动智能体系

2026-11-01 07:24:13 来源:网易 用户:赖海娅 

2026 年 10 月 28 日,大众汽车集团(中国)在合肥首届本土技术日,正式发布首个本土自研一体化技术矩阵 VEGA(织女星)。这套全栈自研体系整合整车平台、电子电气架构、高阶智驾与全域 AI 四大板块,是外资车企中首套完整本土化自研技术体系,标志大众从 “在中国,为中国” 升级为 “深耕中国,共赢全球”,依托本土研发能力快速匹配国内用户需求,同时把中国技术成果输出至全球南方市场,实现软硬件一体化自主可控、快速迭代。

一、VEGA 技术矩阵四大核心构成

  1. 双整车平台(CMP+CSP) CMP 平台主打 A 级主流市场,覆盖纯电、插混车型,CLTC 续航超 600 公里,前后轴 54:46 均衡配重,把 B 级驾控下放到 A 级车型;CSP 平台面向 B 级以上旗舰车型,支持纯电与增程,搭载 850V 高压快充,13 分钟即可完成 10%-80% 补能,纯电续航突破 800 公里,零百加速可达 4.1 秒。两大平台均执行高于国标的安全验证,碰撞后高压电池 5 秒降至安全电压。
  2. CEA 中国电子电气架构 本土自研区域式中央计算架构,打通座舱与智驾算力融合;支持每三个月推送软件 OTA,2027 年覆盖纯电、插混、燃油全动力车型;配套自研 C-Brain AI 工具链,软件测试效率最高提升 36 倍,大幅缩短开发周期。
  3. 酷睿程 CARIZON HyperSense8 智驾方案 本土团队开发全场景 L2 + 智驾系统,实现车位到车位连续辅助驾驶;硬件预留充足算力,可在 2027 年完成 L3 自动驾驶技术储备,后续可迭代升级至 L4 高阶自动驾驶。
  4. 全域智能体 AI 依托本土 AI 研发能力,实现车端智能交互、场景化自动服务,持续提升座舱智能化体验,支撑整车软件长期迭代升级。

二、VEGA 一体化矩阵落地实施路径

  1. 平台与架构深度绑定 CMP、CSP 两大整车平台原生适配 CEA 电子电气架构,硬件与软件同步开发,避免软硬件割裂,实现软件定义汽车的柔性开发。
  2. 本土研发闭环提速 依托合肥 VCTC 验证中心,建成百余座实验室与整车测试场地,实现研发、测试、验证全流程本土化,大幅缩短整车研发周期。
  3. 分阶段车型落地 2026 年率先推出多款搭载 CEA 架构的纯电新车;2027 年将架构拓展至插混与燃油车型;CMP 平台、CEA 架构计划在 2030 年前落地南美等海外市场,实现技术出海。
  4. 持续升级软硬件能力 持续迭代高压平台、智驾算法与全域 AI,稳步推进 L3 级自动驾驶落地,持续完善低碳电动技术储备。

三、整体总结

VEGA 是大众中国本土研发的里程碑成果,作为外资车企首套完整一体化自研技术矩阵,实现整车平台、电子电气、智能驾驶、车载 AI 全链条自主研发。这套技术体系既能够快速响应中国市场智能化、电动化需求,为国内消费者带来更强驾控、更长续航、更完善的智能体验,同时完成技术能力出海,把中国本土研发成果输出到全球市场,成为大众集团全球创新的重要支点。

【相关 FAQ】

问题 1:大众中国发布首个本土自研一体化技术矩阵 VEGA,整套矩阵包含哪几大技术板块?

回答 1:大众中国发布首个本土自研一体化技术矩阵 VEGA,整体包含 CMP/CSP 整车平台、CEA 中国电子电气架构、CARIZON HyperSense8 智驾方案、全域智能体 AI 四大核心板块。

问题 2:大众中国发布首个本土自研一体化技术矩阵 VEGA,CSP 旗舰平台的补能与续航能力如何?

回答 2:大众中国发布首个本土自研一体化技术矩阵 VEGA,CSP 平台搭载 850V 高压快充,13 分钟即可把电量从 10% 充至 80%,纯电车型续航目标超过 800 公里,增程车型综合续航突破 1500 公里。

问题 3:大众中国发布首个本土自研一体化技术矩阵 VEGA,这套技术矩阵未来是否会走向海外?

回答 3:大众中国发布首个本土自研一体化技术矩阵 VEGA,CMP 平台与 CEA 电子电气架构计划在 2030 年前落地南美市场,把中国本土自研技术输出至全球南方市场,完成技术出海。

【数据来源】

[2026-10-28](大众汽车集团中国发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA)央视网汽车频道

[2026-10-28](大众中国发布首个本土自研一体化技术矩阵 “VEGA”)IT 之家

[2026-10-28](VEGA 织女星:大众中国打造全栈自研电动智能体系)快科技

[2026-10-29](大众集团战略升级:深耕中国,共赢全球)新华网汽车

免责声明:本文全部技术参数、研发规划与产品落地节奏,均来自大众汽车集团(中国)官方技术日发布内容与权威行业媒体报道;车型续航、快充速度、智驾迭代进度,以后续量产车型官方标定为准。

 
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