【汽车环保标准国v和国vi的区别是什么】中国汽车环保标准自实施以来，不断升级，以应对日益严峻的环境污染问题。目前，国内主要执行的是国V（第五阶段）和国VI（第六阶段）排放标准。两者在排放限值、技术要求等方面有明显差异，下面将从多个角度进行总结，并通过表格形式直观展示其区别。
一、总体概述
国V和国VI是国家针对机动车尾气排放制定的两个重要阶段标准，旨在减少有害气体排放，改善空气质量。国VI作为更严格的版本，对污染物的控制更加严格，标志着我国环保政策的进一步深化。
二、主要区别总结
1. 排放限值不同
国VI标准对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等污染物的限值大幅降低，尤其对颗粒物（PM）的控制更为严格。
2. 燃油质量要求提高
国VI标准要求使用更高清洁度的汽油和柴油，减少硫含量，以适应更严格的排放控制技术。
3. 技术要求提升
国VI车型普遍采用更先进的发动机技术、三元催化系统及颗粒捕集器（GPF），以满足更高的排放要求。
4. 实施时间不同
国V标准于2016年起在全国范围内实施，而国VI标准则从2019年起分阶段在全国推广，部分城市提前实施。
5. 适用范围
国VI标准适用于新生产销售的轻型汽车，部分地区已全面实施，而国V标准仍在部分区域使用，但逐渐被替代。
三、对比表格
| 对比项目 | 国V标准 | 国VI标准 |
| 实施时间 | 2016年全国实施 | 2019年起分阶段实施 |
| 一氧化碳（CO） | 0.8g/km | 0.5g/km |
| 碳氢化合物（HC） | 0.1g/km | 0.06g/km |
| 氮氧化物（NOx） | 0.08g/km | 0.05g/km |
| 颗粒物（PM） | 0.025g/km | 0.0045g/km |
| 燃油硫含量 | ≤50ppm（汽油） | ≤10ppm（汽油） |
| 技术要求 | 基础排放控制技术 | 更先进排放控制技术（如GPF） |
| 适用范围 | 新车及部分在用车 | 新车全面实施，旧车逐步淘汰 |
四、总结
国VI标准相比国V，在排放限值、燃油品质、技术要求等多个方面均有显著提升，体现了我国在环境保护方面的坚定决心。对于消费者而言，选择符合国VI标准的车辆不仅有助于减少污染，还能享受更长的使用寿命和更好的驾驶体验。随着环保政策的持续推进，未来国VI将成为主流，国V车辆也将逐步退出市场。