【甲壳虫汽车真的停产了吗】大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）自1938年诞生以来，一直是汽车史上最具标志性的车型之一。它不仅代表了德国工业设计的巅峰，也承载了无数人的情感记忆。然而，近年来关于“甲壳虫停产”的传闻不断，这让许多车迷感到不安。那么，甲壳虫汽车真的停产了吗？
甲壳虫汽车在2019年正式停产，这是其在德国沃尔斯堡工厂的最后一款车型。尽管大众曾表示未来可能会以电动版或其他形式重新推出甲壳虫，但截至目前（2025年），官方尚未公布任何复产计划。因此，从目前来看，甲壳虫汽车确实已经停产。
不过，甲壳虫的精神并未消失。它的经典设计、历史意义以及文化影响依然存在，并且在一些地区仍可通过二手市场或收藏家手中看到它的身影。
甲壳虫汽车停产情况一览表
| 项目 | 内容 |
| 停产时间 | 2019年 |
| 最后一辆下线时间 | 2019年7月1日 |
| 生产地 | 德国沃尔斯堡工厂 |
| 停产原因 | 欧盟排放法规收紧、市场需求下降、品牌战略调整 |
| 是否有复产计划 | 目前无明确复产计划（仅限于电动版概念车） |
| 现存状态 | 二手市场仍有流通，部分作为收藏品 |
| 文化意义 | 代表经典设计与汽车文化的重要符号 |
结语：
虽然甲壳虫汽车已经停产，但它在汽车历史中的地位无可替代。无论是经典的“小青蛙”造型，还是它在电影、音乐和流行文化中的频繁出现，都让它成为一代人心中的“梦想之车”。即便不再生产，它的精神和影响力依旧延续。