【长安福特马自达】在汽车市场中，合资品牌一直是推动行业发展的重要力量。而“长安福特马自达”作为一个特殊的组合，其背后有着复杂的历史背景与合作模式。虽然名称上看似是三家品牌的联合，但实际上它是一个由长安汽车、福特汽车和马自达三方共同参与的合资企业，但实际运营中以长安福特为主导，马自达则通过技术合作的方式参与其中。
这一合作模式在中国汽车工业中较为少见，也使得“长安福特马自达”成为了一个具有代表性的案例。以下是对该合资企业的简要总结及关键信息表格：
一、总结内容
“长安福特马自达”并非传统意义上的三家公司合资，而是由长安汽车与福特汽车成立的合资公司——长安福特，再与日本马自达进行技术合作的一种特殊形式。这种合作模式旨在借助福特的技术平台和马自达的发动机技术，提升产品竞争力。
长安福特作为主要运营方，负责整车的生产与销售，而马自达则提供部分动力总成技术，如发动机和变速箱等。这种合作不仅有助于降低研发成本，还能增强产品的市场适应性。
尽管“长安福特马自达”在品牌宣传上有所提及，但在实际市场中，消费者更熟悉的是“长安福特”这一品牌。马自达的参与更多体现在技术层面，而非品牌层面。
总体来看，“长安福特马自达”是中国汽车工业中一次重要的尝试，体现了中外企业在技术共享与资源整合方面的探索。
二、关键信息对比表
| 项目 | 内容 |
| 公司名称 | 长安福特马自达（实际为长安福特与马自达技术合作） |
| 成立时间 | 2001年（长安福特成立），马自达合作始于2000年代初期 |
| 主要股东 | 长安汽车（中方）、福特汽车（美方） |
| 技术合作方 | 马自达（日方） |
| 合作模式 | 长安福特主导整车生产，马自达提供发动机及变速箱技术支持 |
| 产品特点 | 搭载马自达技术的发动机，如MZR系列 |
| 品牌定位 | 长安福特为主，马自达技术为辅 |
| 市场表现 | 在中国SUV市场有较强竞争力，如锐界、金牛座等车型 |
| 发展意义 | 中外企业技术合作的典型案例，体现资源整合与协同效应 |
通过以上总结与表格，可以看出“长安福特马自达”虽名称特殊，但其实际运作仍以长安福特为核心，马自达则在技术层面发挥重要作用。这种合作模式为中国汽车行业的多元化发展提供了新的思路。