【汽车尾气标准是什么】随着环保意识的增强，汽车尾气排放标准越来越受到关注。不同国家和地区根据自身环境状况和经济发展水平，制定了相应的汽车尾气排放标准。这些标准对车辆的污染物排放进行了严格限制，以减少对空气质量和生态环境的影响。
以下是对目前主要国家和地区汽车尾气标准的总结，并通过表格形式进行清晰展示。
一、中国汽车尾气标准
中国的汽车尾气排放标准由生态环境部制定，分为多个阶段，从国Ⅰ到国VI（相当于欧V/欧VI），逐步提高排放限值。目前全国已全面实施国VI标准。
| 阶段 | 实施时间 | 主要污染物 | 排放限值（g/km） |
| 国Ⅰ | 1999年 | CO、HC | 4.5、1.2 |
| 国Ⅱ | 2004年 | CO、HC、NOx | 3.1、0.7、0.6 |
| 国Ⅲ | 2007年 | CO、HC、NOx | 2.1、0.4、0.5 |
| 国Ⅳ | 2011年 | CO、HC、NOx | 1.5、0.3、0.4 |
| 国Ⅴ | 2016年 | CO、HC、NOx | 1.0、0.18、0.2 |
| 国Ⅵ | 2020年 | CO、HC、NOx、PM | 0.6、0.06、0.06、0.005 |
二、欧洲汽车尾气标准（EU）
欧洲的排放标准被称为“欧标”，从欧Ⅰ到欧VI，代表了严格的排放控制体系。欧盟成员国通常统一执行相同的标准。
| 阶段 | 实施时间 | 主要污染物 | 排放限值（g/km） |
| 欧Ⅰ | 1992年 | CO、HC | 3.1、1.1 |
| 欧Ⅱ | 1996年 | CO、HC、NOx | 2.2、0.8、0.5 |
| 欧Ⅲ | 2000年 | CO、HC、NOx | 1.5、0.4、0.4 |
| 欧Ⅳ | 2005年 | CO、HC、NOx | 1.0、0.08、0.1 |
| 欧Ⅴ | 2009年 | CO、HC、NOx、PM | 0.8、0.06、0.05、0.005 |
| 欧VI | 2014年 | CO、HC、NOx、PM | 0.6、0.06、0.06、0.0045 |
三、美国汽车尾气标准（CARB / EPA）
美国的汽车尾气标准由各州（如加州）和联邦环保署（EPA）共同制定。加州的排放标准比联邦标准更为严格，尤其是加州空气资源委员会（CARB）制定的标准。
| 标准类型 | 实施时间 | 主要污染物 | 排放限值（g/mile） |
| Tier 1 | 1994年 | CO、HC、NOx | 2.0、0.35、0.4 |
| Tier 2 | 2004年 | CO、HC、NOx | 1.5、0.08、0.05 |
| LEV III | 2019年 | CO、HC、NOx、PM | 0.7、0.04、0.03、0.0025 |
| CARB ZEV | 2020年 | 电动车零排放 | 0 |
四、日本汽车尾气标准
日本的汽车尾气标准由国土交通省制定，与欧美标准类似，但更加注重燃油经济性和低排放技术的应用。
| 阶段 | 实施时间 | 主要污染物 | 排放限值（g/km） |
| 1970年 | 1970年 | CO、HC | 5.0、1.5 |
| 1990年 | 1990年 | CO、HC、NOx | 2.0、0.5、0.4 |
| 2000年 | 2000年 | CO、HC、NOx | 1.0、0.2、0.2 |
| 2010年 | 2010年 | CO、HC、NOx、PM | 0.5、0.06、0.06、0.003 |
总结
汽车尾气排放标准是衡量车辆环保性能的重要指标，各国根据自身情况制定了不同的标准。随着技术进步和环保要求的提升，未来排放标准将更加严格，推动新能源汽车的发展，减少对环境的污染。
通过以上表格可以看出，无论是中国、欧洲、美国还是日本，都在不断加强对汽车尾气排放的管控，以实现更清洁的空气和可持续发展的目标。