【八达岭高速是什么时候修建的】八达岭高速是连接北京市区与八达岭长城的重要交通干道，也是京藏高速（G6）的一部分。这条高速公路在京津冀地区具有重要的交通意义，不仅方便了游客前往八达岭景区，也促进了区域间的经济交流。
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一、
八达岭高速的建设时间可以追溯到20世纪90年代初期，其修建过程分为多个阶段。最初的部分路段于1993年建成通车，而全线贯通则是在2005年左右完成。该高速的建设极大地提升了北京至张家口地区的交通效率，同时也为北京申奥和后续的旅游发展提供了有力支持。
八达岭高速的修建背景与当时国家对基础设施建设的重视密切相关，特别是在北京举办2008年奥运会前后，相关交通项目得到了加速推进。如今，八达岭高速已成为北京通往西北方向的重要通道之一。
二、修建时间表
| 阶段 | 时间 | 内容说明 |
| 初期规划 | 1980年代 | 八达岭高速作为京藏高速的一部分，开始进行前期规划和设计 |
| 部分路段开通 | 1993年 | 北京市区至昌平段率先建成并通车 |
| 中期建设 | 1995-2000年 | 延伸至延庆及八达岭区域，逐步完善路网 |
| 全线贯通 | 2005年 | 八达岭高速全线建成通车，成为连接北京与张家口的重要干线 |
| 后续改造 | 2010年后 | 根据交通流量变化，部分路段进行了拓宽和路面升级 |
三、结语
八达岭高速的修建历程反映了我国高速公路建设的发展轨迹。从最初的规划到最终的全线贯通，它不仅是交通发展的成果，也是时代变迁的见证。如今，八达岭高速依然是连接北京与八达岭景区的重要纽带，承载着无数游客的出行需求。