【汽车国三国四国五是什么意思】在汽车行业中，常会听到“国三”、“国四”、“国五”这样的术语，它们指的是国家对汽车尾气排放标准的分级。这些标准是根据环保要求逐步提高的，用来控制汽车尾气中有害物质的排放量。下面将对“国三”、“国四”、“国五”的含义进行总结，并通过表格形式清晰展示它们之间的区别。
一、什么是“国三”、“国四”、“国五”？
“国三”、“国四”、“国五”是中国国家标准中对汽车尾气排放等级的划分，分别对应不同的排放限值和检测标准。这些标准由国家生态环境部制定，旨在减少汽车尾气对环境的污染。
- 国三（国III）：即第三阶段排放标准，于2007年起在全国范围内实施。
- 国四（国IV）：第四阶段排放标准，2013年全面实施。
- 国五（国V）：第五阶段排放标准，2016年起开始执行，部分地区更早实施。
随着环保要求的提升，这些标准也在不断升级，目前全国已基本进入“国六”阶段，但“国三”、“国四”、“国五”仍广泛存在于二手车市场或部分老旧车辆中。
二、国三、国四、国五的区别
| 项目 | 国三（国III） | 国四（国IV） | 国五（国V） |
| 实施时间 | 2007年 | 2013年 | 2016年 |
| 排放污染物 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM、PN |
| 检测方式 | 简易工况法 | 稳态工况法 | 加载减速法 |
| 控制重点 | 减少碳氢化合物和氮氧化物 | 进一步降低颗粒物排放 | 更严格控制颗粒物和氮氧化物 |
| 适用范围 | 轻型车为主 | 全国范围 | 全国范围 |
| 对车辆影响 | 部分地区限行 | 部分城市限行 | 多数城市限行 |
三、总结
“国三”、“国四”、“国五”是不同阶段的汽车尾气排放标准，代表了我国在环保方面逐步提升的要求。从国三到国五，排放限值越来越严格，尤其是对颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）的控制更加严格。这些标准不仅影响新车的生产与销售，也对二手车的流通和使用产生重要影响。了解这些标准，有助于消费者在购车或用车时做出更合理的选择。