【什么车搭载转子发动机】转子发动机(Wankel Engine)是一种不同于传统往复式活塞发动机的内燃机,因其独特的结构和运行方式,在汽车领域中有着特殊的地位。虽然近年来应用逐渐减少,但仍有部分车型采用这种发动机技术。以下是对目前市面上搭载转子发动机的车型进行总结。
一、转子发动机简介
转子发动机由德国工程师菲利克斯·汪克尔(Felix Wankel)于1950年代发明,其核心部件是一个三角形的转子,围绕一个偏心轴旋转,从而实现进气、压缩、做功和排气四个冲程。相比传统发动机,它体积更小、重量更轻、运转更平稳,但也存在油耗较高、密封性要求高等问题。
二、搭载转子发动机的车型汇总
车型 | 品牌 | 发动机型号 | 排量 | 功率 | 备注 |
马自达RX-8 | 马自达 | 13B-MSP | 1.3L | 268马力 | 2003-2012年生产,最后一款量产转子车 |
马自达RX-7 | 马自达 | 13B-REW | 1.3L | 280马力 | 1985-2002年生产,经典跑车 |
马自达Carol | 马自达 | 13B-AP | 1.3L | 116马力 | 日本市场小型车,曾短暂使用 |
马自达Mazda RX-2 | 马自达 | 12A | 1.2L | 100马力 | 1970年代车型,早期应用 |
雪佛兰Corvair | 雪佛兰 | 140/170/180 | 1.6L-2.0L | 100-180马力 | 1960年代美国车型,后因安全问题停产 |
汉腾X70 | 汉腾 | 1.3T | - | - | 中国品牌曾尝试转子发动机技术,未量产 |
三、现状与未来展望
尽管马自达是唯一一家持续研发并量产转子发动机的车企,但随着环保法规的日益严格,以及混合动力和电动技术的发展,转子发动机的应用范围正在逐步缩小。不过,马自达仍在探索将转子发动机作为增程式电动车的发电装置,以发挥其轻量化和高效能的优势。
四、总结
转子发动机以其独特的工作原理在汽车历史上留下了深刻印记,尤其在马自达的车型中得到了广泛应用。虽然目前搭载该发动机的车型已不多见,但它仍被视为一种具有潜力的技术方向。对于追求驾驶乐趣和性能的用户来说,这些搭载转子发动机的车型依然是不可多得的经典之作。