【四万公里汽车保养必须做的项目】在汽车使用过程中，定期保养是确保车辆性能稳定、延长使用寿命的重要环节。当车辆行驶到四万公里时，很多车主可能会感到迷茫：这个时候到底该做哪些保养项目？其实，四万公里是一个非常关键的保养节点，许多零部件在这个阶段开始出现磨损或老化迹象。以下是针对四万公里保养的常见项目总结。
一、四万公里汽车保养必须做的项目（总结）
1. 更换机油和机油滤清器
机油是发动机的“血液”，长期使用后会变质，失去润滑效果。四万公里时，建议更换全合成机油和新的机油滤清器。
2. 更换空气滤清器
空气滤清器负责过滤进入发动机的空气，长时间使用后容易堵塞，影响进气效率，导致油耗增加、动力下降。
3. 更换空调滤清器
空调滤清器主要过滤车内空气中的灰尘、花粉等杂质，四万公里时建议更换，以保证车内空气质量。
4. 检查并更换火花塞
火花塞是点火系统的核心部件，长期使用后可能出现积碳或电极磨损，影响发动机启动和燃烧效率。
5. 检查刹车系统
包括刹车片、刹车盘、刹车油等。四万公里时应重点检查刹车片厚度，必要时进行更换，确保行车安全。
6. 检查轮胎状况
检查胎压、胎纹深度以及是否有异常磨损或破损，必要时进行轮胎换位或更换。
7. 更换变速箱油
自动变速箱油在长期使用后会变质，影响换挡平顺性和变速箱寿命，四万公里时建议更换。
8. 检查悬挂系统
包括减震器、悬挂连杆、球头等部件，防止因老化或损坏导致行驶稳定性下降。
9. 检查电瓶状态
车辆使用四万公里后，电瓶可能已接近寿命末期，建议检测电压和容量，必要时更换。
10. 检查冷却系统
包括防冻液、水泵、散热器等，确保发动机在高温下正常工作。
二、四万公里保养项目清单（表格）
| 项目名称 | 保养内容说明 | 建议周期 |
| 更换机油及机滤 | 使用全合成机油，更换新机油滤清器 | 每4万公里 |
| 更换空气滤清器 | 清除进气通道中的灰尘和杂质 | 每4万公里 |
| 更换空调滤清器 | 改善车内空气质量，减少异味和过敏源 | 每4万公里 |
| 检查并更换火花塞 | 检查电极磨损情况，必要时更换 | 每4万公里 |
| 检查刹车系统 | 检查刹车片厚度、刹车盘磨损、刹车油状态 | 每4万公里 |
| 检查轮胎状况 | 检查胎压、胎纹深度、磨损情况 | 每4万公里 |
| 更换变速箱油 | 更换自动变速箱油，提升换挡平顺性 | 每4万公里 |
| 检查悬挂系统 | 检查减震器、悬挂部件是否松动或损坏 | 每4万公里 |
| 检查电瓶状态 | 测量电压与容量，判断是否需要更换 | 每4万公里 |
| 检查冷却系统 | 检查防冻液浓度、水泵、散热器是否正常 | 每4万公里 |
三、注意事项
- 在进行四万公里保养时，建议前往正规4S店或有资质的维修厂，确保使用正品配件。
- 保养前可提前预约，避免排队等待时间过长。
- 保留保养记录，有助于后续二手车交易或保险理赔。
通过合理的保养，不仅可以提升驾驶体验，还能有效降低后期维修成本，保障行车安全。希望以上内容能帮助您更好地了解四万公里保养的必要项目。