【开四停四怎么计算】“开四停四”是许多城市为了缓解交通拥堵、减少尾号限行压力而采取的一种机动车限行政策。它是指车辆按照车牌尾号，每四天为一个周期，轮流限行，具体为“开四天、停四天”。这种政策在部分城市已经试行或正式实施，本文将详细讲解“开四停四”的计算方式，并通过表格形式帮助读者更直观地理解。
一、什么是“开四停四”？
“开四停四”是一种基于车牌尾号的限行制度，其核心逻辑是：
- 每个车牌尾号在4天内可以正常上路行驶（即“开四”）；
- 接下来4天则被限制出行（即“停四”）；
- 然后进入下一个循环，继续“开四停四”。
这种制度相比传统的“单双号”或“尾号限行”更为灵活，减少了对市民日常出行的影响。
二、“开四停四”的计算方法
1. 确定车牌尾号
每辆机动车都有一个车牌号码，其中最后一位数字（或字母）称为“尾号”，如：京A12345（尾号为5）、沪B67890（尾号为0）等。
2. 确定限行周期
“开四停四”以16天为一个完整周期（4天开 + 4天停 + 4天开 + 4天停），但实际执行中通常以“开四停四”为一个单元进行轮换。
3. 按尾号分组
尾号分为两组：
- 第一组：1、3、5、7、9
- 第二组：0、2、4、6、8
4. 轮换规则
- 第一组尾号在前4天可以上路，后4天不能上路；
- 第二组尾号则在接下来的4天可以出行，再之后4天受限；
- 这样循环往复，形成“开四停四”的节奏。
三、举例说明
假设某城市从2025年1月1日开始执行“开四停四”政策，以下为示例：
| 日期 | 星期 | 尾号分组 | 可行否 |
| 2025/1/1 | 周一 | 第一组 | ✅ |
| 2025/1/2 | 周二 | 第一组 | ✅ |
| 2025/1/3 | 周三 | 第一组 | ✅ |
| 2025/1/4 | 周四 | 第一组 | ✅ |
| 2025/1/5 | 周五 | 第二组 | ✅ |
| 2025/1/6 | 周六 | 第二组 | ✅ |
| 2025/1/7 | 周日 | 第二组 | ✅ |
| 2025/1/8 | 周一 | 第二组 | ✅ |
| 2025/1/9 | 周二 | 第一组 | ❌ |
| 2025/1/10 | 周三 | 第一组 | ❌ |
| 2025/1/11 | 周四 | 第一组 | ❌ |
| 2025/1/12 | 周五 | 第一组 | ❌ |
| 2025/1/13 | 周六 | 第二组 | ✅ |
| 2025/1/14 | 周日 | 第二组 | ✅ |
| 2025/1/15 | 周一 | 第二组 | ✅ |
| 2025/1/16 | 周二 | 第二组 | ✅ |
> 注：上述表格为简化示例，实际政策可能根据城市规定略有不同，建议以当地交管部门发布为准。
四、总结
“开四停四”是一种较为灵活的限行政策，旨在平衡交通压力与市民出行需求。通过合理安排尾号分组和周期轮换，可以让更多车辆在特定时间段内合法上路。对于车主而言，了解自己车辆的尾号以及限行周期非常重要，以便提前规划出行路线，避免违规。
| 项目 | 内容说明 |
| 限行周期 | 每16天为一个完整周期 |
| 分组方式 | 尾号1/3/5/7/9 为一组；0/2/4/6/8 为另一组 |
| 开行天数 | 每组连续4天可出行 |
| 限行天数 | 每组连续4天不可出行 |
| 轮换规则 | 两组交替轮换，形成“开四停四” |
如需进一步了解所在城市的限行政策，建议访问当地交警官网或使用官方APP查询最新信息。