【曲轴的组成】曲轴是发动机中的核心部件之一，其主要作用是将活塞的直线往复运动转化为旋转运动，从而驱动车辆的动力输出。曲轴的结构复杂，由多个关键部分组成，每个部分都承担着不同的功能，共同保证发动机的稳定运行。
一、曲轴的主要组成部分
1. 主轴颈（Main Journals）
主轴颈是曲轴与发动机机体连接的部分，用于支撑整个曲轴并减少摩擦。它通常安装在轴承中，确保曲轴平稳旋转。
2. 连杆轴颈（Crank Journals）
连杆轴颈与连杆相连，通过连杆将活塞的往复运动传递到曲轴上。每个连杆轴颈对应一个气缸，因此数量与气缸数相同。
3. 曲柄臂（Crank Arms）
曲柄臂是连接主轴颈和连杆轴颈的部位，起到传递动力的作用。它的长度和角度决定了发动机的冲程大小。
4. 平衡块（Counterweights）
平衡块用于抵消曲轴旋转时产生的离心力，减少振动和噪音，提高发动机的平稳性。
5. 前端轴（Front End）
前端轴用于安装皮带轮或正时齿轮，驱动冷却风扇、水泵等附件。通常还带有键槽，用于固定传动装置。
6. 后端轴（Rear End）
后端轴用于安装飞轮，飞轮储存动能，使发动机运转更平稳。同时，后端轴也可能用于安装油封，防止机油泄漏。
7. 油孔（Oil Passages）
曲轴内部设有润滑油道，用于输送机油至各个摩擦部位，保证润滑效果，延长使用寿命。
二、曲轴各部分功能总结表
| 部分名称 | 功能说明 |
| 主轴颈 | 支撑曲轴，减少摩擦，确保平稳旋转 |
| 连杆轴颈 | 连接连杆，传递活塞的往复运动 |
| 曲柄臂 | 连接主轴颈和连杆轴颈，传递动力 |
| 平衡块 | 抵消离心力，减少振动和噪音 |
| 前端轴 | 安装皮带轮或正时齿轮，驱动附件 |
| 后端轴 | 安装飞轮，储存动能，保持运转平稳 |
| 油孔 | 输送机油至摩擦部位，实现润滑，延长使用寿命 |
三、总结
曲轴作为发动机的核心组件，其结构设计直接影响发动机的工作效率和稳定性。各部分协同工作，确保动力的高效传递和运行的平稳性。了解曲轴的组成，有助于更好地理解发动机的工作原理，也为后续的维修与保养提供理论依据。