【帕萨特什么发动机】大众帕萨特作为一款经典中型轿车，自引入中国市场以来，凭借其稳定的质量和舒适的驾乘体验赢得了众多消费者的青睐。在动力系统方面，帕萨特搭载了多种不同类型的发动机，以满足不同用户的需求。下面将对帕萨特所使用的发动机进行总结，并通过表格形式展示。
一、帕萨特发动机类型总结
帕萨特的发动机配置根据不同的年份和车型版本有所变化，主要涵盖1.4T、1.8T、2.0T以及部分高配车型配备的2.0T涡轮增压发动机。这些发动机均采用了先进的技术，如缸内直喷、涡轮增压等，以提升动力输出和燃油经济性。
- 1.4T发动机：主要用于入门级车型，动力表现较为均衡，适合日常通勤使用。
- 1.8T发动机：属于较早期的配置，动力稍强于1.4T，但已逐渐被更先进的2.0T所取代。
- 2.0T发动机：是目前帕萨特的主要动力配置，分为高低功率版本，提供更强的动力和驾驶乐趣。
- 混合动力版本：部分高端车型还提供了混动系统，进一步提升了燃油效率和环保性能。
二、帕萨特发动机配置表（部分年份）
| 发动机型号 | 排量 | 类型 | 功率（kW） | 扭矩（N·m） | 燃油系统 | 备注 |
| EA888 1.4T | 1.4L | 涡轮增压 | 110 | 250 | 缸内直喷 | 入门级车型 |
| EA888 1.8T | 1.8L | 涡轮增压 | 132 | 300 | 缸内直喷 | 较早期配置 |
| EA888 2.0T（低功率） | 2.0L | 涡轮增压 | 162 | 350 | 缸内直喷 | 常规版本 |
| EA888 2.0T（高功率） | 2.0L | 涡轮增压 | 186 | 370 | 缸内直喷 | 高配车型 |
| 1.4T+电动机 | 1.4L | 混合动力 | 110+50 | 250+150 | 混动系统 | 环保车型 |
三、总结
帕萨特的发动机选择丰富，能够满足不同消费者对动力、油耗和驾驶体验的需求。从1.4T到2.0T，再到混动系统，每一款发动机都有其适用场景。对于追求性价比的用户，1.4T或2.0T低功率版本是不错的选择；而喜欢驾驶乐趣的用户，则可以选择2.0T高功率版本。此外，随着新能源趋势的发展，混动版帕萨特也逐渐成为市场的新宠。
无论您是初次购车还是考虑换车，了解帕萨特的发动机配置都是做出理性选择的重要一步。