【1956年7月我国第一批国产汽车是什么牌的】1956年7月，中国第一汽车制造厂（简称“一汽”）在长春建成并正式投产，标志着我国开始具备自主生产汽车的能力。这一时期，我国首批国产汽车的诞生具有重要的历史意义，它不仅代表了国家工业化的初步成果，也为后来中国汽车工业的发展奠定了基础。
一、历史背景
20世纪50年代初，新中国刚刚成立，百废待兴。为了加快工业化进程，国家决定建设自己的汽车制造厂。经过多方努力，1953年，第一汽车制造厂在长春破土动工，成为当时国家重点建设工程之一。1956年7月13日，第一辆国产载货汽车——“解放”牌汽车成功下线，标志着中国结束了不能生产汽车的历史。
二、第一批国产汽车的品牌与型号
我国第一批国产汽车是由第一汽车制造厂生产的“解放”牌汽车，具体型号为 CA-10型。
| 项目 | 内容说明 |
| 生产时间 | 1956年7月 |
| 生产厂家 | 第一汽车制造厂（一汽） |
| 车型名称 | 解放牌 |
| 型号 | CA-10型 |
| 类型 | 载货汽车（卡车） |
| 发动机 | 4缸水冷发动机，功率约85马力 |
| 最高时速 | 约55公里/小时 |
| 驱动方式 | 后轮驱动 |
| 载重能力 | 约3吨 |
三、历史意义
“解放”牌汽车的问世，是中国汽车工业发展史上的一个重要里程碑。它不仅象征着中国工业实力的提升，也为中国后续的汽车制造和技术积累打下了坚实的基础。此后，“解放”牌汽车长期作为我国主要的货运工具，广泛应用于交通运输、工矿企业等领域。
四、总结
1956年7月，我国第一辆国产汽车“解放”牌CA-10型载货汽车在第一汽车制造厂成功下线，标志着中国汽车工业迈出了关键一步。这一事件不仅具有技术突破的意义，更承载着民族工业自立自强的希望。从那时起，中国汽车产业逐步走向成熟，为国家经济发展做出了重要贡献。