【国标v是4还是5】“国标V是4还是5”这个问题，其实来源于对国家标准编号的误解。在日常生活中，很多人会看到一些产品标注了“国标V”，但并不清楚它到底对应的是第几代标准，尤其是与“国标Ⅳ”或“国标Ⅴ”混淆。下面我们将从定义、区别和实际应用等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、什么是“国标V”？
“国标V”并不是一个官方的标准编号，而是部分人对“国标Ⅴ”的简称。在中国，国家强制性标准通常以“GB”开头，后面跟着年份和序号，例如“GB 18352.5-2013”代表的是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。
所以，“国标Ⅴ”指的是中国第五阶段的机动车排放标准，而“国标Ⅳ”则是第四阶段。
二、国标Ⅳ与国标Ⅴ的区别
| 项目 | 国标Ⅳ（GB 18352.4-2016） | 国标Ⅴ（GB 18352.5-2013） |
| 实施时间 | 2016年1月1日 | 2017年1月1日 |
| 污染物限值 | 较高 | 更低 |
| 主要控制对象 | CO、HC、NOx、PM | 增加对颗粒物数量（PN）的限制 |
| 适用范围 | 轻型汽车 | 轻型汽车（含汽油车和柴油车） |
| 排放要求 | 相对宽松 | 更严格，更环保 |
三、为什么会有“国标V”的说法？
“国标V”这个说法更多出现在民间或非正式场合，可能是由于：
- 对“国标Ⅴ”发音的误读；
- 在某些地区或行业内部习惯用“V”来代替“Ⅴ”；
- 信息传播过程中出现的简写或口误。
因此，在正式文件或技术资料中，应使用“国标Ⅴ”而非“国标V”。
四、总结
“国标V”并非官方标准名称，正确的说法应为“国标Ⅴ”，即中国第五阶段机动车排放标准。它比“国标Ⅳ”更加严格，对尾气排放的要求更高，旨在减少环境污染。在选择车辆或了解环保政策时，建议关注官方发布的标准编号，避免因名称混淆造成误解。
建议： 如需进一步确认某款车是否符合“国标Ⅴ”标准，可查看车辆合格证或咨询当地环保部门。