【开车是先挂挡还是放手刹】在日常驾驶过程中，很多新手司机对“开车时是先挂挡还是放手刹”这个问题存在疑惑。其实，正确的操作顺序不仅关系到行车安全，也影响车辆的使用寿命。下面我们将从操作流程、安全性和实际应用等方面进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、操作顺序总结
1. 启动发动机前：
确保车辆处于停车状态，并拉紧手刹，防止车辆意外滑动。
2. 启动发动机后：
在确认周围环境安全的前提下，先放手刹，再挂入挡位（如P档或N档）。
3. 准备起步时：
在踩下刹车的情况下，挂入D档（自动挡）或踩离合挂入1挡（手动挡），然后松开手刹。
4. 行驶中：
不需要频繁操作手刹，除非遇到坡道或紧急情况。
二、正确操作顺序对比
| 操作步骤 | 正确顺序 | 错误顺序 | 说明 |
| 启动发动机 | 先拉手刹，再启动 | 先启动，再拉手刹 | 启动前拉手刹可防止车辆移动 |
| 起步前 | 先放手刹，再挂挡 | 先挂挡，再放手刹 | 若先挂挡，可能因未放手刹导致熄火或损坏变速箱 |
| 行驶中 | 手刹不需频繁使用 | 频繁使用手刹 | 手刹主要用于停车或坡道起步，过度使用会磨损刹车系统 |
三、为什么不能先挂挡？
如果在未放手刹的情况下直接挂挡，尤其是手动挡车型，可能会导致以下问题：
- 变速箱受损：手刹未松开时强行挂挡，容易造成齿轮撞击，增加变速箱磨损。
- 熄火风险：在自动挡车型中，若未放手刹就挂挡，车辆可能无法正常行驶，甚至熄火。
- 安全隐患：车辆可能在未完全释放手刹的情况下突然移动，造成交通事故。
四、常见误区
| 误区 | 正确做法 | 原因 |
| “先挂挡再放手刹” | 先放手刹，再挂挡 | 避免挂挡困难和车辆异常移动 |
| “手刹不用一直拉” | 停车时务必拉紧手刹 | 防止车辆滑动，尤其是在坡道上 |
| “起步时不用踩刹车” | 起步前踩住刹车 | 防止车辆突然前进，尤其在自动挡车型中 |
五、总结
为了确保驾驶安全和车辆性能，正确的操作顺序应为：启动前拉手刹 → 启动后放手刹 → 再挂挡。养成良好的驾驶习惯，不仅能提升驾驶体验，也能延长车辆寿命。
| 关键点 | 操作建议 |
| 起步前 | 拉手刹 → 放手刹 → 挂挡 |
| 行驶中 | 不需要频繁使用手刹 |
| 安全性 | 保持手刹在停车时始终拉紧 |
希望本文能帮助您更好地理解“开车是先挂挡还是放手刹”的正确操作方式，避免因操作不当引发的安全隐患。