【神龙富康是什么车型】“神龙富康”是中国汽车市场中一个曾经具有代表性的车型,它承载了一代人的记忆。作为东风雪铁龙与神龙汽车合作推出的一款经典轿车,神龙富康在上世纪90年代至21世纪初曾风靡一时,凭借其良好的操控性和舒适性赢得了众多消费者的青睐。
一、总结
神龙富康是东风雪铁龙与神龙汽车联合开发的一款家用轿车,于1997年正式投产。该车型基于法国标致的平台打造,结合了欧洲技术与中国市场的需求,是一款性价比高、实用性强的车型。虽然近年来已停产,但其在国产车发展史上仍占有重要地位。
二、神龙富康车型简表
项目 | 内容 |
车型名称 | 神龙富康 |
品牌 | 东风雪铁龙 / 神龙汽车 |
生产时间 | 1997年—2005年左右(不同版本略有差异) |
发动机类型 | 1.6L/1.8L 自然吸气发动机 |
变速器 | 4速手动 / 4速自动 |
驱动方式 | 前置前驱 |
车身结构 | 三厢轿车 |
车身尺寸(长×宽×高) | 约4520×1680×1430 mm |
轴距 | 约2540 mm |
最高时速 | 约170 km/h |
燃油经济性 | 油耗约6-8 L/100km(城市道路) |
特点 | 操控性好、空间宽敞、维修成本低 |
三、车型背景与发展
神龙富康的诞生源于中国与法国在汽车产业上的合作。1992年,东风汽车与法国标致雪铁龙集团(PSA)合资成立神龙汽车有限公司,开启了中国与欧洲车企合作的新篇章。神龙富康正是这一合作下的产物,其原型为标致405,经过本土化改进后在中国市场推出。
这款车型在当时被认为是一款“德系+法系”结合的典范,不仅继承了欧洲车的底盘调校和驾驶感受,还针对国内路况和用户习惯进行了优化。因此,它在当时成为许多家庭的第一辆私家车。
四、市场表现与影响
神龙富康在上市初期便受到广泛欢迎,尤其是在90年代末到2000年代初,它几乎是中低端家用轿车市场的主力之一。其销量一度位居全国前列,也带动了神龙汽车的发展。
然而,随着市场竞争加剧以及国产车型的技术提升,神龙富康逐渐被更现代化、配置更高的车型所取代。2005年后,该车型逐步退出主流市场,最终停产。
五、结语
尽管神龙富康已经不再生产,但它在中国汽车发展史上的地位不可忽视。它不仅是中外合资合作的成果,也是许多消费者美好回忆的一部分。如今,虽然市场上已经很难看到它的身影,但它的影响力依然存在,是国产车发展历程中的一个重要节点。